フランスのダウンヒル界のスーパースターが、怪我、マウンテンバイク界における女性の位置、そしてロードバイクに乗るときにカフェ・ドゥ・シクリステを愛用する理由について語ります。

2025年「ブレインウィーク」の一環として、カフェ・ドゥ・シクリステは、超耐久サイクリストのアドリアン・リヒティとヴァンデ・グローブのセーラー、アレクシア・バリエールをトップクラスの科学者と招き、睡眠に関する最新の考えを探りました。

ウルトラレース選手で長距離ライダーのアドリアン・リヒテは、基本的にバイクで生活しているため、装備には大きな要求が課せられます。彼は効果的な用具やコツを誰よりも知っていると言えるでしょう。カフェ・ドゥ・シクリステのスタジオで、彼が使用している衣類や靴について語ってくれました。

バージニア州アーリントン出身、現在スペインのジローナ在住のウルトラエンデュランスサイクリスト、シンシア・カーソンをご紹介します。2025年最初の新しいカフェ・ドゥ・シクリステのアスリートです。

マヨルカストアのマネージャーであるマーニックス・ストーカーに話を聞き、彼のサイクリングの歴史とブランドとの関係について詳しく聞きました。

カフェ・ドゥ・シクリステのアスリートであり、バイクパッキングのウルトラレーサーであるエイドリアン・リヒティは、10月から旅を続けています。タスマニアのTassie Gift レースで3位入賞した後の彼に話を聞き、巡回レーサー生活について詳しく聞きました。

ニースストアのマネージャーであるティエリー・ボーディエが、サイクリングへの愛とカフェ・ドゥ・シクリステについて語ります。

激しいグラベルから高地のトレイルまで、今年私たちがライド、ランニング、そして楽しんだ場所の概要をスクロールしてご覧ください。

4myPlanetは、アレクシア・バリアによって設立された海洋保護と教育に焦点を当てた団体です。科学研究と意識向上を組み合わせたプロジェクトを主導し、若い世代が持続可能性のリーダーになるよう奨励しています。

トップトレイル | UTCAMの全貌 10年目を迎えたウルトラ・トレイル コート・ダジュール メルカントゥールは、この地域では見逃せないレースとなり、ヨーロッパ全土、遠くはベネズエラやシンガポールから、輝く地中海とアルプスの麓に多くのアスリートが訪れます。 距離はバーティカルレース（5キロ）からSkyUltra（75キロ）、ソロまたはペア（125キロ）まであり、アマチュアからエキスパート、あらゆる人が体験することができます。 カフェ・ドゥ・シクリステはイベントのパートナーです。アスリートのトム・ローランとアヌーシュ・リシャレット（インスタグラム @anomadventures）を、永遠のアウトサイダー精神を体現する30キロ走行に送り出しました。 トムとアヌーシュは、自分たちのレース番号が、Merrell Skyrunner®ワールド シリーズに参加している世界の最高レベルのトレイルランナーと並び、エリートのスタート地点に位置していることに気づき、多少嫌な予感がありました。 レースの開始は非常に早く – 少し早すぎるかもしれません – しかし、それもすべて冒険の一部です。二人は様子を見ながら、自分たちのペースに落ち着きます。最初の登りはテクニカルで、季節外れの雨と寒さが身に沁みます。アヌーシュは指の感覚を失いましたが、めげずに頑張り続けます。 標高2674メートルのモン・ペポイリの頂上からは12キロの下りが続きます。トムが大腿四頭筋を負傷したと後で話していますが、非常に緊迫した状況。このバージョンでは、最後尾に小さな驚きがあります。ラインから数キロメートル離れたところで、レーサーは再び小さな登りに直面。これは予想外で、トムには良からぬ展開。 いつもは二人で走行しますが、このレースでは足の調子を見てしばらく別々に走る事に。しかし偶然がすべてを解決し、列から数百メートルのところで彼らは再び出会い、手を取り合ってフィニッシュ。 努力の後はリラックス。自家製ニョッキと冷たいビールが参加者をお待ちしています。それぞれがレースを振り返り、体験をを共有する時間です。 トムとアヌーシュは自分たちの成績に満足し、痛みを感じ、そして少し驚きました。「おかげで自分たちのトレイルランニングの能力にさらに自信が持てるようになりました」とトム。 トレイルランナーの楽園に参加しましょう！ニースから簡単にアクセスできるおすすめのトレイルガイドはこちら。 2024年パートナーイベント のリストはこちらから。ロード、グラベル、トレイル。すべては永遠のアウトサイダー精神に基づいています。 写真：Eric Barnabé / UTCAM 写真：Lionel Lecourtier / UTCAM

ツール・ド・フランス 2024 | ニース、 世​​界のサイクリングキャピタル まもなく2024年7月21日午後7時。第111回ツール・ド・フランスのリーダー3名が最終タイムトライアルで対決することになりました。モナコからエズ峠まで、騒々しい群衆の中、最後レースは彼らが主役。ドローンで最終ゴール地点であるニースに続く道路を地獄のようなペースで彼らが走り抜ける様子を撮影。世界190か国に放送された映像は息を呑むような光景でした。ライダーたちのスポーツへの熱意と、紺碧の地中海を見下ろす山道は、その名に値するサイクリストなら誰もが憧れる絵に描いたように完璧な風景を作り出しました。ヘリコプターのカメラは、ニースの海岸沿いの岬を回り、ゴールまでの最後の数百メートルを制覇するイエロージャージを捉えました。 暑い夏の夜光が、旧市街のはずれにある大邸宅の色とりどりの壁を映し出します。さらに下ると、プロムナード・デ・ザングレの下にある有名な小石のビーチで海が輝き、波が穏やかに打ち寄せています。このビーチ自体も誕生200周年を迎えています。豪華なフィナーレの夢のような背景。コート・ダジュールに住むスロベニアのチャンピオンは、ロードを隅々まで知っています。彼は全レース一般部門で冷静かつクールな走りをしてきたように、今回のTTでもライバルたちに一片のチャンスも残しません。彼はこのツール・ド・フランス2024で見事決勝優勝を飾りました。 2日前、選手たちはボネット峠を経由してニース都市圏に入っていた。標高 2,800 メートルを超えるこの道路は、フランス国内、ほぼヨーロッパで最も高いところにある舗装道路ですが、ツールの歴史の中で 5 回しか使用されていません。道路脇の雪の土手は、ライダーたちが高地で戦う様子を物語っています。何千人もの観客がテレビ画面を通じて、道路がアルプスの最高峰のコルとニースにいかに近いかを知る中、タデイ・ポガチャルはIsola 2000でタイトなステージに上がります。 翌日には、もし天国が存在するなら、アルプ＝マリティームがサイクリストの楽園であることが証明されました。最後から2番目の日は最も難しい日と言えるでしょう。最も美しいのは、ブロー峠とチュリニ峠のヘアピンから、クイヨール峠でゴールするルート。最後の登りの途中で、何千人ものファンがショーを見ようと丘の上の村ルビオンに集まります。このような荘厳なパフォーマンスにふさわしい環境で、タデイ・ポガチャルは再びヨナス・ヴィンゲゴーとリチャル・カラパスに勝利することになります。2024年のツール・ド・フランスでは、注目に値する出来事が多くありました。最後のグラン・ブークレルで、ロマン・バルデはついに初めて黄色いジャージを着用し、彼のキャリアを特徴づけてきた堂々とした態度を示しました。 これがプロトンとしての彼の時代の終わりであることを感謝し、彼は涙を抑えることができませんでした。そして、39歳でツール・ド・フランスのステージ勝利数の絶対記録を保持しているマーク・カヴェンディッシュについては言葉が見つからないほどです。最後のTTでは、レース序盤でイタリアの太陽の下で厳しいステージを味わった後、最後の瞬間を最大限に活用するためにフリーホイールで走りました。ベテランの彼は、最終的にこの2024年ツール・ド・フランスの第5ステージを締めくくるスプリントで優勝する糸口を見つけ、世界最大のバイクレースへの最後の参加を家族とともに祝いました。 彼の功績は少なくとも数年間は記録に残るでしょう。大きな注目を集めているのは、2024年のレース終了までにステージ17勝をあげているタデイ・ポガチャルであり、いつかカヴェンディッシュに並ぶ、あるいは超える可能性があります。ビニヤム・ギルマイは今年、カヴェンディッシュの走りを複雑にしました。Intermarché–Wantyのカラーに身を包んだエリトリア出身の彼は、スプリントで3勝を挙げ、経験豊富な速い選手たちを驚かせました。彼の活躍には、国、さらには大陸全体が祝賀ムードに沸きました。彼の陽気なサポーターたちは、スプリンターたちが輝ける機会があるときはいつでも、ゴール後ろで大騒ぎ。彼らは新たな天才選手を大声で応援し、彼の目覚ましい功績を一緒に祝うためにチームバスの前で長時間待つことでしょう。 ツール・ド・フランスが素晴らしいフィナーレを迎える中、ニースでサイクリングの祭典が行われました。 2020年のグラン・デパール、パリ〜ニースの有名なフィニッシュを祝して。ニースはトップレベルのサイクリングだけではありません。2025年にはグラベル・ワールドカップがニースで開催されます。 カフェ・ドゥ・シクリステのニースポートの20ベストライドで、2024年ツール・ド・フランスの壮大さと興奮を追体験し、コート・ダジュールでのサイクリングを実感してみてください。

南へエスケープ | MVCと走るエタップ・デュ・ツール 7月6日土曜日、アマチュアサイクリストが今年のツール・ド・フランスのステージで争う大規模参加型イベントであるエタップ・デュ・ツールに乗るために、何千人ものサイクリストがニースに集まりました。 その中には、パリを拠点とするMontmartre Vélo Club（MVC）の友人も含まれており、北の丘に登り、ニース近くに広がる南部の山々を走りましょう。 エタップ・デュ・ツールは通常山岳ステージがありますが、32回目の開催となる今回は、私たちのお気に入りである ブロー峠、テュリニ峠、コルミアーヌ峠、クイヨール峠をわずか138キロメートル内で4,600メートル以上登ります。幸いなことに、MVCメンバーの多くは、フランス中南部のセヴェンヌの丘でサイクリングブートキャンプに参加していたばかりでした。トレーニングの成果が発揮される瞬間です。プロに関して言えば、彼らは前日のフランスで最も高い道路であるボネット山頂へのクライムを含む、ツールの19ステージわたる脚への負担を感じながら、7月20日にルートを走ることになります。 午前6時30分 プロムナード・デ・ザングレ、MVC ライダー約12名が別々のスタートで号砲が鳴るのを待ち、奥地の山々へ向かう準備を整えています。エタップ・デュ・ツールにはチーム戦術はありませんでしたが、それでも特定のチームスピリットがルールになっていました。 このイベントのために素晴らしい山道が閉鎖され、夢のようなライディングシナリオとなっています。残念ながら、天気は味方ではないようですが。間違いなくこの地域で最も雨の多い山であるテュリニ峠では、小雨の影響でライダー1名が下りでクラッシュしました。彼に怪我はありませんでしたが、バイクの調子が悪く、撤退せざるを得ませんでした。 長い時間にわたる文字通りの浮き沈みと比喩的な高低を経て、MVCライダーは最後に再会。簡単なシャワーを浴びた後、彼らはゴールに近い村のピザ屋に向かい、エネルギーを補給し、アルプ＝マリティームのサイクリストの遊び場の奥深くでの経験を味わい、体験を語り合い、笑いとビールを交えながら情報交換。挑戦的だが素晴らしい、という意見で一致した様子。 超越した者たちに休息はありません。少なくとも、Montmartre Vélo Clubからの旅行者がバイクでニースに戻る前に、一晩ゆっくり眠るだけです。今回は、全員が一緒に走り、山の景色を楽しみながら、途中のわずかな下り坂をクラブの仲間たちと共有します。 エタップ・デュ・ツールのおかげで、港にあるカフェ・ドゥ・シクリステは非常に混雑していますが、近くのPlace du Pinでボリュームたっぷりのランチを食べる前に簡単なコーヒーとシャワーを浴びる余裕はありそうです。午後4時に駅に行き、TGVに乗って パリの小さな丘に戻ります。脚は痛みますが、南部で過ごした週末は良い思い出となりました。 ぜひ港のカフェでツアーを観戦し、ニースの最高の雰囲気を味わってください！

ネイチャートレイル | カフェ・ドゥ・シクリステ＆UTCAM 山では孤独を感じる瞬間もありますが、同じ志を持った人々との素晴らしい出会いもあります。 UTCAM（ウルトラ・トレイル・コート・ダジュール・メルカントゥール）のランナーも同じように感じています。 今年で10回目となるこのイベントは、地中海とメルカントゥール国立公園の山間奥地で開催されます。私たちがライドをしたり、ハイキングしたり、探索したりするお馴染みのプレイグラウンドを会場に。 6月21〜23日に開催される2024年版は、6種類の距離で構成されています。5キロから10キロの「バーティカル」、30キロの「スカイレース」（スカイランナー・ワールドシリーズの一部）、5キロと75キロのコース、そして125キロの「ビッグダディ」（2人組のリレーで行うことが可能）。イベント企画チームは、探検、コミュニティ、そして私たち全員にとって非常に意味のある自然界の微妙なバランスへの敬意という同様の価値観を持っています。そのため、今年はすべての距離種目でUTCAMをサポートしています。 UTCAMとの提携は、山への愛を共有し、挑戦的なトレイル、美しい村、壮大な自然環境を楽しむ機会です。また、アリックス テクニカルタンク(for メンズ ＆ウィメンズ) を着用する口実にもなります。そしてアナ トレイルショーツ (ヴェイアナ for women)もおすすめ。最後に キャップをお忘れなく！ 125キロのレースは山奥へと向かう壮大な挑戦としてモナコから始まりますが、短いレースのほとんどは絵のように美しい町サン＝マルタン＝ヴェジュビーでスタートしゴールします。モナコからローマ時代の遺跡ラ・テュルビーまで真っすぐに向かう垂直距離の5キロを除いて。 さまざまなイベントは、ライダーの経験とレベルに応じて、段階的な一連の課題を与えるように企画されています。メルカントゥールの頂上に挑戦することは、それ自体が素晴らしい体験です。たとえば、30キロのスカイレースでは、海抜約2700メートルまでクライムします。 メルカントゥール国立公園はフランスで最も自然豊かな場所の1つであり、同地内での活動は厳しく規制されており、カフェ・ドゥ・ シクリステとUTCAMは人間の活動が環境に与える影響を真摯に受け止めています。 1% For The Planet の取り組みの一環として、当社はトレイル ランナー財団をサポートし、トレイルスポーツの環境に優しいビジョンを促進するために活動しています。 一方、UTCAMはトレイルランナー財団とも協力しており、環境への敬意と自然界との調和の精神に基づいてイベントを運営し、標識材料のリサイクルやレース後のトレイルの大規模な清掃などの具体的な措置を講じています。 私たち全員が自分のできることを少しでも実行すれば、永遠に真のアウトサイダーであり続けることができます。詳細については、UTCAMサイトをご覧ください。または、2024年10パートナーイベント をご参照ください。

マウンテンライダー：1% FOR THE PLANET オーロンはニースから北に約1時間半、ティネー渓谷の上にある小さなスキー場です。多くのニース在住者にとってのリゾート地であり、冬でも夏でも、お気に入りの目的地の1つと言えるでしょう。絵のように美しい村の周りの道路や小道は、サイクリングやハイキングに最適。雪が降ったらゲレンデに出かけ、奥地にあるスキー登山に出かけたりします。 しかし気候変動の影響から、良質な雪が降ることは保証されない環境に変化しています。オーロンは多くのスキーリゾートと同様に、その将来性が危ぶまれています。プロセスの一環として、Mountain Ridersと呼ばれる社会企業との活動を行っています。 "シャンベリに本拠を置くMountain Ridersは、持続可能な開発を促進し、環境意識とより環境に優しい未来に向けて山岳コミュニティの老若男女と協力しています。 Mountain Ridersの広報担当者は、「スキーリゾートを単なるスキーに依存した消費の場ではなく、生活の場として活用できるよう、新しい考え方を見つける必要がある」と述べました。新しい山の過ごし方を見つけながら、今ある存在をできる限り楽しむことが大切なのです。" 2013年、Mountain Ridersは Flocon Vert（グリーン・スノーフレーク）という認証プロセスを作成しました。これは、伝統的に生計をスキーに依存していた山岳リゾートが、ウィンター スポーツのみに頼ることのなる未来に移行するのに役立つ内容です。山での生活に新たなパラダイムを創造するプロセス。環境、社会、経済のテーマごとに分割された20の枠組みを使用して進歩を認識し、持続可能な生活への継続的な取り組みを促進するために、最大3つのグリーン・スノーフレークが授与されます。現在、フランスの250か所のスキー場のうち30か所近くが取得済みであり、他にも多くのスキー場がその実現に向けて取り組んでいます。 Mountain Ridersは、カフェ・ドゥ・シクリステが1% For The Planetの取り組みの一環としてサポートしている6つの組織の1つであり、オーロンでの活動を常に追ってきました。取り組みの1つは、ゲレンデの新しい「再野生化」プログラムであり、リゾートが拡大した際に手付かずの森林面積が減らないようにするためのものです。 環境への影響の少ないライフスタイルへの取り組みには、海岸からのバスサービスの改善や渓谷からのケーブルカーの利用など、オーロンの訪問者が車なしで到着できる可能性を拡大することや、ゴミの削減、地元の鳥類の保護などが含まれます。 Mountain Ridersは、町議会、企業、住民など、地元のすべての関係者が進捗状況を管理し、一緒に問題に取り組むことを奨励しています。オーロンでは、当社とも関係の深いAdventmountも参加しています。Adventmountは、地元の再販業者であるスキーグッズ＆ウェアショップであり、より持続可能なビジネスを行うために企業指針を変革しています。 2023年11月、オーロンは最初のFlocon Vertを獲得しました。これは、2018年に最初のグリーン・スノーフレークを獲得し、現在2つを獲得している地元リゾートであるValbergに続いています。私たちは地元の活動へのサポートを通じて、多くのことを与えてくれた山々に貢献していることを誇りに思っています。

2024年グラベルアースシリーズ | Santa Vallでのスタート グラベルアースシリーズは、急速に成長を続ける国際的なグラベルサーキットであり、2023年には強い印象を残しました。 The Traka（ES）、The Rift（IS）、Migration Race（KE）などのレースはもはや神話とも言えるでしょう。Klassmarkは、すべてのレースにおいて女性および男性の競技者に栄冠をもたらすという特異な課題を掲げ達成しました。 グラベルアースシリーズが推進するイベントは、グラベルのDNAに根ざした真のイベントであり続け、息を呑むような風景の中で個人の努力を限界まで押し上げる、普遍的なサイクリング精神を体現しています。カフェ・ドゥ・シクリステは2年前から女性チームで参加しており、昨年はアナベル・フィッシャーが総合優勝を果たしました。 2024年、カフェ・ドゥ・シクリステは自然な流れでメインスポンサーとなり、シーズンを通して素晴らしい挑戦に取り組むことになります。 新しいシーズンは、カフェ・ドゥ・シクリステに新たな野心をもたらします。 8名のメンバー（女性4名、男性4名）がシリーズ全体で競い合い、男性チームは5月のTrakaでデビュー予定。一方、女性チームは過去2年間の成果を基に、ほぼ完全に新しいメンバーラインナップでSanta Vallでの競技を開始。マリア、エウラ、ファニー、マリアが熱血チームメンバー。 Santa Vallは3日間にわたるレースで、全く異なる内容の3日間が続くというユニークな形式です。金曜日の午後、参加者は丘の上にあるErmita de Sant Grauに続くPikes Peakに似た7キロメートルの前走を始めるわけですが、その難易度は過小評価すべきではないのは確か。スタート直後から全力を注ぎリズムを計るライダーもいます。頂上では、すべてが完了し、報告と談笑、称賛の儀式が行われ、レース終了時の穏やかなムードが戻ります。 2日目は、主催者がエンデューロレースにインスピレーションを得て導入した新しい形式。70キロのルートには2つの時間計測セクションがあり、間に時間計測のないトランジションが含まれます。これによりライダー身体を休めることができますが、普段なら確立されている戦略とリズムが異なるために混乱が生じます。このフォーマットは将来のレースでも維持されるのかどうかは不明ですが、その独創性は評価したいと思います。 70キロはあっという間に過ぎ、一日の後半をジローナ旧市街で過ごすのはむしろ歓迎だと言えるでしょう。日曜日には、より古典的で長い形式に戻ることになります。 日曜の朝、女性チームは男性チームより1時間早くスタート。女性の競争レベルの高さを強調する素敵な方法だと言えるでしょう。レースを別々にすることで、男性ライダーが他のメンバーに対して不平等に力を貸すという状況は無くなりました。距離や難易度は同じですが、女性と男性が同じ土俵で平等に競い合うことで、グラベルの特殊性と魅力を際立たせることになります。最終ステージでは、ジローナの高地で行われる115キロのクライムが待ち受けています。Santa Vallは非常に激しい戦いを見せてくれます。誰もがまだ身体的に準備万全ではありませんでしたが、大多数のライダーが高い競争が見込まれる2024年グラベルアースシリーズのキックオフへの参加を熱望していました。 カフェ・ドゥ・シクリステチームにとって、このレースは最初の男女参加イベントとなりました。お互いを知り、一緒に走る機会。マリア、エウラ、ファニー、マリアは3 ステージすべてを無事に完走。 Trakaまでには時間があります。彼らが選択するフォーマットの中には200キロ、さらには360キロのオプションもあり、まったく異なるレベルの耐久レースに取り組むために、2ヶ月の準備が必要となるでしょう。戦いのリズムは整っています。

2024年パートナーイベント 私たちは今年、多種多様な方法、様々な形式、あらゆる場所で行われる多くのイベントに支援できることを非常に嬉しく、また誇りに思っています。 全てに共通しているのは、ベースとなる情熱、イベントがもたらす影響の重視、そして私たち全員が力を注いでいるコミュニティを構築し強化したいという願望です。 偉大な結果を追い求めたり、新しい才能が開花するのを発見したり、過ぎゆく時間を感じたり。メルカントゥール国立公園から米国の中心部まで、すべての人が何かを得る機会があることを願っています。 時折大騒ぎしたりすることはあっても、結局のところ、現地で参加するということは、愛するルートでライドし、自分と似たような考えを持つ人々に囲まれること。言葉では言い表せないほど価値のあることだと感じています。またどこかでお会いできることを楽しみにしています。 2024年レースカレンダー 年レースカレンダー 2024 16 Feb Santa Vall スペイン + 13 Apr Desertus Bikus フランス、スペイン + 30 May BeNice スペイン + 21 Jun DEAD ENDS & Cake スイス + 21 Jun UTCAM フランス + 20 Jul Via Race スペイン、フランス、イタリア + 31 Aug Fistful of Dirt 米国ワイオミング州 + 12 Sep Le Pilgrimage フランス + 21 Sep Superbloom 米国アイオワ州 + 12 Oct Ranxo スペイン + SANTA VALL OFF-ROAD グラベル・アース・シリーズ・エクスプレスの最初の停車駅。3日間にわたってジローナの素晴らしいロードを網羅するエキサイティングなマルチステージグラベルイベント。Santa Vallでは、素晴らしいコミュニティとの出会いや、自然とつながるエキサイティングな体験を得ることができます。 当社のグラベルチームのメンバーは、公式パートナーとしてスタートラインに立ち、挑戦する準備万端。サンタ・ヴァルは、コースから離れた場所でチームが集まり、週末のアクティビティに参加したり、夜のお祝いで交流を深める場となっています。 DESERTUS BIKUS ALL-ROAD 影よりも速く走るラリーレイド・バイクイベントは、80年代のパリ・ダカールラリーの先駆者たちに敬意を表した内容。今年は、バルデナス砂漠、ラ・シベリア・エクストリームナ、ルタ・デ・ラス・カラスをフィーチャーし、スペインとポルトガルの砂漠地帯を冒険します。 コンセプトは、セルフナビゲーション、完全な自律性、補助なしでの1350キロを走るウルトラサイクリングへの挑戦。 15ヶ国から300名を超える参加者が集まり、累積獲得標高13,500メートルを誇るDesertus Bikus 2024では、爽快な体験が期待できるでしょう。何よりも、これはフレンドリーで温かい人間の冒険であり、主な目的は単なる「完走者」ではなく「受益者」になることです。写真： BeNice OFF-ROAD 今年5月30日から6月2日まで開催される、テルエルとカステリョンに隣接する山々に囲まれたBeNiceバイクキャンプは魅力に溢れています。美しい風景を背景に、参加者は楽しい田舎の家とキャンプ施設に出会います。サイクリスト仲間とつながり、入り組んだ砂利道に沿ってさまざまなライドに乗り出しましょう。 サイクリングアドベンチャーに加えて、BeNiceでは、最高品質のビーガン料理、地元の飲み物、爽快なヨガセッション、魅惑的な冒険トーク、ソウルフルな音楽を提供しています。 BeNiceは単なるイベントではなく、新しい友情を育み、共に走る精神を受け入れ、自然の中心で時間を過ごすためのパラダイスです。 DEAD ENDS & Cake ALL-ROAD スイス東部で開催されるユニークなバイクパッキングアドベンチャーで、アウトドアスピリットを解き放ちましょう。スタートおよびゴール地点がザンクト・ガレンとなるルートでは、人里離れた素晴らしい風景が溢れています。ロードバイクで到達できる行き止まりのチェックポイントや短いオフロードが特徴。 これらの型破りなルートは、比類のない景色の美しさと一種の孤独な環境を提供し、挑戦を受け入れるということは、息をのむような景色で報われることを意味します。各チェックポイントでは、旅の活力となる美味なフレッシュケーキが待っています。星空の下で一晩を過ごしたり、たき火のそばでキャンプ、ゲストハウスに滞在するのも良し。このグラベルアドベンチャーが思い出に残る体験となるのは確実でしょう。夜通し走り、開放感のあるロードと日の出の美しさというユニークな出会いを楽しみましょう。 UTCAM TRAIL RUNNING ニュー・ドリーム・コート・ダジュール協会が主催するUTCAMは、本格的なスポーツ、市民権、そしてトレイルランニングを通じた環境への取り組みをシームレスに融合したイベント。環境への敬意、連帯、自然とのつながりが核となる価値観が、具体的かつ前向きな措置を通じて強調されています。 美しいコートダジュール地域の海と山の間に位置するこのコースは、参加者に素晴らしい体験を提供するでしょう。多様な8レースで構成され、複数のパートナー自治体を巻き込むことで地域連合の活性化を目指します。多種多様なフォーマットで初心者からベテランまで対応し、ユニークな世界クラスの遊び場を活用した技術的向上を促進。 このイベントは、トレイルランニングへの情熱、メルカントゥール国立公園の息をのむような風景、そして持続可能な取り組みの調和のとれた融合を体現しています。写真：Lionel Lecourtier Activ’images VIA RACE ROUTE VIA RACEの第1章は、38頭の象とともにピレネー山脈とアルプスを横断し、スペインからイタリアまでヨーロッパを横断したハンニバルの壮大な旅を追っています。標高 40,000メートルを超える、慎重に選択された4000キロのルートを辿るサイクリスト達。システマ・セントラル、ピコス、ピレネー、中央山塊、アルプス、アペニン山脈といった古典的な山々を通る偉大な道。 ウルトラサイクリングへの情熱から生まれたこのイベントは、参加者の健康、環境意識、スポーツマンシップを優先。これは単なる冒険や競技への挑戦を超え、経験豊富なライダーから初心者まで、あらゆるレベルのサイクリストを歓迎するコミュニティを育成することを目的としています。 共有された価値観と情熱に基づいて構築されており、永続的な思い出を作り、単なるレースを超えて参加者と観客の双方に消えない痕跡を残す経験を約束することを目標としています。 LE PILGRIMAGE OFF-ROAD 巡礼の第2回目として、フレンチアルプスの中心部への特別な旅に出かけましょう。このイベントは、エクラン国立公園のピュイ・サン・ヴァンサン周辺の息を呑むような風景の中での爽快な体験を約束します。 今年、ライダーたちは山々の襞に隠された忘れられた軍用道路の秘密を明らかにし、イタリアまで冒険しながら素晴らしいルートを発見。巡礼の地図製作者であるサイモン・ロズモレンは、未踏のトラックを愛する熱血ファンさえ確実に満足させる旅を作成しました。ぜひ登録して、山の頂上を探索するスリル満点の冒険に浸る準備をしましょう。写真：Yorit Kluitman SUPERBLOOM OFF-ROAD アイオワ州南西部の丘陵地帯で開催されるGlenwood Superbloomは、単なるグラベルレース以上のものを約束します。その名前は、多数の野生の花が同時に咲くときに起こる異常な自然現象を反映しており、多くの点でこのユニークなレースの本質を捉えています。 女性サイクリストの比率が例年よりも高く、アメリカの中心部で開催される当イベントでは、挑戦的でありながら見事なコースが均等に計画されており、思い出に残るラフルートアドベンチャーとなるでしょう。距離は50キロと100キロの2種類。グラベル愛好家が集まり、情熱を共有するユニークな機会となるでしょう。 FISTFUL OF DIRT OFF-ROAD ワイオミング州コーディを舞台にした爽快なグラベルライディング体験、Fistful Of Dirtに乗り込み、ワイルドな西部のスリルを体験しましょう。参加者は、未開の地形をナビゲートするザ・グッド（20マイル）、ザ・ドリフター（40マイル）、ザ・バッド（60マイル）、またはザ・アグリー（100マイル）の4種類を選択できます。ルートでは、滑らかなグラベル、泥だらけの道、シングルトラック、岩、砂に遭遇します。 Sheriff of Fistful Of Dirtが主催するこのイベントは、イエローストーンの歴史的な高速道路やフードゥー牧場などの象徴的な場所への独占的なアクセスを約束。ゴールラインを越えた後、ライダーは音楽、冷たいビール、そしてコーディの本物の魅力で活気に満ちたライド後のお祝いを楽しむことができ、思い出に残る西部開拓時代の週末を過ごすことができるでしょう。 RANXO OFF-ROAD 2024年グラベル・アース・ラインの最終駅。「Ranxo」という言葉は、カタルーニャの奥地でのみ真の意味を持ちます。カタルーニャでは、一連の小道が何百年もの間、農業生活の根幹を成してきました。ノゲラとセガラの最も辺境地点を結ぶ無限の軌道。険しい個人的な挑戦に挑み、またアース・シリーズの勝者を決めるのに適した場所は他にありません。 3種類の距離から選択できるため、プロでもアマチュアでも、誰もが今年最後のイベントを満喫できます。我らが愛するグラベル。可能な限り最も持続可能で責任ある方法で行うイベント。

80日間で辿るEuropean Divide Trail | ニコラ＆ジュリアン すべては一本の電話から始まり、休暇先についてのアイデアは、すぐに冒険の計画になります。 1 週間でも良いですが、3ヶ月はより良いでしょう。遠くまで行きたいという欲求は、何の前触れもなく襲ってくるのです。私たち二人がヨーロッパの北東から南西まで、オフロードをバイクパッキングする旅。数ヶ月にわたる肉体的そして精神的な準備を経て、ノルウェーの北部からフィンランド、スウェーデンを通ってデンマーク、ドイツ、フランス、スペイン、そしてポルトガルの最南端に至るEuropean Divide Trailを辿るルートに決定しました。 飛行機でノルウェーのキルケネスへ向かいます。バイクを梱包するのは簡単な作業ではなく、それに伴うストレスも多大です。到着すると、ジュリアンの箱は雨による被害で大きく開いており、彼の持ち物は船倉全体に散乱していました。ノルウェー人のスタッフは親切で、すべてを何とか回収してくれたため、パニックになる必要はありませんでした。私たちはロシアとの国境に沿ったフィンマルク州のグレンセ・ヤコブゼルブの東端に向かいました。 車中から見える北極海の景色に目が釘付けになります。日常の街並みとは対照的な風景の広大さ。気温は6度。これからは南に進むのみ。私たちはすぐにノルウェーのツンドラを離れ、フィンランドの湖に向かいます。湿地の生態系を発見し、ペダルを漕ぎながら美しい水面を眺めることができます。同時に、初めての蚊に遭遇。警告は受けていましたが、テントを張る時が来ると、かなりのプレッシャーにさらされることに。何百匹もの蚊が歓迎パーティーを結成し、数秒以内に私たちの周りに集まる状況。 私たちはライドを続けることを選択し、「白夜の太陽」によってもたらされる暗闇の不在を最大限に活用。結局、寝る直前に親切なフィンランド人のおばあちゃんのドアをたたき、宿泊をお願いすることになります。すべての休憩が時間（そして場合によっては血液）を犠牲にする結果となる場合は、より適切な宿泊計画を立てる必要があると学びました。 最初の数週間は、方向性を理解する時間。イナリ湖近くのラップランドに到着し、お腹いっぱいエネルギーを補給。補給地点間は最大200キロも離れている場合があるため、食事管理と計画は非常に重要です。私たちは時々、世界に自分たち以外が存在せず、人間の気配がないような気分を味わうことがあります。クマに注意しながらも、実際に会うのはトナカイだけ。1日あたり6〜8時間バイクに乗り、残りの時間は食事と睡眠というミニマルなライフスタイル。それに加え、遭遇するユニークな瞬間を写真に撮る喜びを満喫。 蚊との戦いにうんざりした私たちは、スウェーデン国境の直前に避難所を見つけ、そこで洗濯をしたり、暖かい部屋で食事をすることができました。薪ストーブが足先から心まで温めてくれます。しかしこの避難所は本当の罠であることも判明。気密性が悪く、定期的に10匹ほどの蚊が侵入してしまうのです。 午前3時頃に宿泊施設を出発しましたが、どこにいても蚊よけが必要であることを学びました。スウェーデンのヨックモックでの最初の休憩中に、頭用蚊帳を購入。そして1〜2日後、昼食にピザとハンバーガーにありつきました。私たちは明らかに、生存戦術の新たな次元に突入したようです。しかし、人生はまだ喜びに満ちていると言えるでしょう。極地で長い日照時間を楽しみながら日々進歩を感じます。しかし、バイクパッカーの敵は蚊だけではなく、風も手強い相手です。風の後には雨が降り、靴が完全に乾くことはなさそうですが、私たちの気持ちは高揚しています。雨のおかげでいくつかの川横断がより臨場感を増し、自然に従うことが最も賢明であると実感。 スウェーデンでの滞在最後に、同国第2の都市イェーテボリに到着します。文明の恩恵は私たちにとって素晴らしく有益であり、2800キロ（約20日間） での北部区間完走をおいしいビールで祝います。蚊との戦いの終焉に乾杯。しかし、誰が勝ったのでしょうか？私たちはここを、生命との出会いが稀な美しい「果てしない森のグラベル」として記憶するでしょう。デンマークは平坦ですが、北の海岸沿いに美しい地域があります。デンマークには避難所が数多くあり、よく管理されていますが、満室の場合もあります。友人が1週間私たちに加わり、キャンプをしたり、料理をしたり、飲み物を飲んだりと大賑わい。アルパイン・コンテ・ソーセージを持ってきてくれたマックスに感謝。ドイツではボリュームたっぷりの朝食をとり、ハンブルク、ハーメルン、ケルンなどの都市を探索。 フランスとドイツの国境に近づくにつれて天気は回復。ヴォージュ山脈とジュラ山脈は、技術的なセクションとかなりの標高があり、厳しいライドとなります。バイクを押してハイキングする箇所も多くあります。現在のペースでは、1 日に3～5缶のコーラが必要。体力を消耗する登りの後、La Bresseスキーリゾートに到着し、いくつかの坂を登った後、ブランシュメール湖で大規模なキャンプを設置。 Tipiakのクスクス、ソーセージ、サドルバッグの中でゆっくりと熟成させたサンネクテールチーズのごちそうです。夜明けまで信じられないほどの音と光のショーを提供する雷雨の夜の前に、私たちはたっぷりと食事をとります。ポンタルリエで48時間の休憩をとり、家族や友人と再会した後、ジュラ地方に入り、3年前に行った最初のグラベルジャーニーを辿る思い出深いの道に戻ります。 Crêt au Merleの近くでは、格別な野営地が待っています。テントを張ると、ここが牧草地であることにやっと気づきます。15頭ほどの牛がテントを取り囲み、長い夜になる予感。彼らが食事をしている音を聞いたり、テントから突き出ているジュリアンのビーチサンダルを舐めたりしている様子を観察しながら時間を過ごします。 翌日、私たちはグラン・コロンビエに挑戦。頂上でクレープと一緒にコーラをもう一杯楽しみました。クロズ盆地では熱波が待っているため、高地の穏やかな気温を満喫。ヴァランスまで42度の環境での走行は、旅の思い出に残る瞬間です。南フランスに到達すると、強烈な太陽光が降り注ぎます。コオロギの鳴き声が聞こえ、松やイチジクの香りがし、道路は乾いており、暖かい風が吹いています。フランスは私たちにとって魔法のような慰めのある場所。アルデーシュとエローの奥深さを発見。 風景の多様性は印象的です。ペルピニャンに到達するには、トラモンターヌ川を越え、30ノットの風に逆らってスペインに入り、丘陵地帯をわたる必要があります。私たちの努力はすぐに報われ、カタルーニャでの思いがけない出会いや、カフェやボカディージョが必ず見つかる絵のように美しい村々に、日々驚かされます。イノシシやシカにも遭遇。身体的な疲労は大きいですが努力自体には慣れており、平均勾配10%、総距離10キロの上り坂も、やがてありがたく感じられます。 ジュリアンのチェーンが脱線したので、磨耗したペダルを交換する必要があります。作業は簡単ではありませんが、カタルーニャ人の親切さが私たちを救い、サイクルカフェのオーナーが、Badlandsグラベルレースのためにグラナダに出発する前に、チェーンリングを一個探してくれました。この旅では、チェーンとカセットをそれぞれ2回交換する必要がありました。ジュリアンはブレーキパッドを3回交換し、スポーク2本とペダルを折り、ニコラスは、かなり困難な瞬間にパンクに見舞われました。スペインのトレイルでは、多種多様な地形が堪能できます。私たちは国立公園を横断し、峡谷でひと泳ぎし、ケルティベリア山脈または「スペインのラップランド」の人里離れた風景を走ります。さまざまなカフェでボカディージョも味わいました。 カソルラを過ぎた後、ブドウ畑やオリーブの木々の間を走りますが、そこで鹿に遭遇。まもなくポルトガルに到着します。天候に疲弊している私たちを待ち受けているのは、訓練を受けていない犬。無傷の子牛を連れて逃げる方法を見つけながら、最後の日々はイベリコ豚農場の中で過ごします。最後に海を見てから数週間が経ちましたが、海が近づいているのが感じられます。 グレンセ・ヤコブゼルブを出発してから80日後、フォルクスワーゲン・キャンピングカーで訪れたサーファー達がセッションを終えている中、夕日を眺めるためにサグレス近くに到着。私たちはこれまで見てきたものすべて、そしてこの旅がもたらしたものを振り返ります。風景は多種多様。ヨーロッパは美しく、ありのままの自然が残された場所も多くありました。目標達成。この旅は公園の散歩でも超耐久テストでもなく、友人同士のバイクパッキングアドベンチャーだったと言えるでしょう。 もっと読む エティエンヌ・ユベール | カヤックからグラベルへ：アルプス横断。 フランス代表チームのカヤックレーサーにとって、夏は激しいトレーニング期を意味し、2023年も例外ではありません。 Ultra Spirit & Anomadventures | ヒューマン・アドベンチャー。 ユニークなトレイルランニングイベント「Ultra Spirit」がオート＝サヴォワ県で行われます。チームは3人構成のポイント制。 トランスミッション #2 | セルジュ・ラミー ＆ カルラ・ラミー。 サイクリングと家族のつながりに関するシリーズの第2弾は、カルラ・ラミーとセルジュ・ラミーの親子を追った映画です。 ソフィー・ガトー | アルデンヌのアドベンチャー。 森林と険しい谷、緑豊かな牧草地のある泥炭湿地、岩だらけの断崖のある荒野、そして古代の石造りの村がある複数の川が交互に存在する地域。

カフェ・ドゥ・シクリステと新しい年へ一年で最も空が暗い季節が終わりました。カフェ・ドゥ・シクリステでは、これからの季節をコート・ダジュールの太陽の光で満たすために懸命に取り組んでいます。グラベルに始まり、新製品やプロヴァンスらしい驚き、山々での世界最高レースまで、楽しみにしていることがたくさんあります。 詳細をお伝えすることはまだできませんが、サイクリングカレンダーに載せるべきハイライトやレースを盛り上げるために欠かせないアイテムをいくつかご紹介します。 グラベル グラインダー 当社ではグラベルへの取り組みをさらに強化しています。最近発表されたグラベル アース シリーズ のスポンサーシップに加え、今シーズンは新しいレースチームが誕生します。冬を通して夢に見るように楽しみにしてきました。 プレビュー 2024年春夏コレクションアイテムは仕上げが完了。最初に登場するのは、超軽量ウインドジャケットとアメリカ文化からインスピレーションを得たジャージです。 上を目指して モン・ヴァントゥ付近で何か特別なことが起こっています。まだ詳細はお伝えできませんが、4月の「禿げ山」での特別な機会にぜひご参加ください。 フィレンツェ – ニース 特別な機会として忘れてならないのが、今年7月にフィレンツェ〜ニース間の大レース。私たちと一緒にプロライダー達を讃え、独自の「アウトサイダー」バージョンに乗り出しましょう。 #MyAlps 私たちは言葉では言い表せないほどアルプスを愛しています。近場の山々にあるお気に入りのスポットをいくつかご紹介します。#MyAlpsを利用して、あなたのアルプス愛を共有してください。インスピレーションを新たな高みに引き上げて。 あちこちで 今後12ヶ月以内に後援、参加、または単に鑑賞することのできるイベントを集めています。開催日詳細をチェックして、あらゆるロードから参加してください。 サステナブルであること 当社の環境への影響と責任への取り組みは、今後もあらゆる活動の中心であり続けます。1% For The Planetとの新しいパートナーシップ、製造プロセスにおける新たな進歩、そして持続可能性に関する大きなニュースを間もなくお届けします。

Ultra Spirit & Anomadventures | ヒューマン・アドベンチャー カフェ・ドゥ・シクリステ主催 Ultra Spiritは、レースするだけではなく、チームワーク、持続可能性、経験に重点を置いた他に類を見ないウルトラ・トレイルです。カルリーヌとフランソワ・ダンヌのカップルがこのイベントの発案者であり、今年で2年目となります。 100キロを超える3日間の「ヒューマン・アドベンチャー」であるUltra Spiritは、オート＝サヴォワ アルプスのボーフォルタン山塊で開催されます。3 人のランナーからなるチームで構成され、タイムではなくポイントを獲得して競います。 試合の進行には遊び心があり、競争は友情と楽しみ、ランニング、ウォーキング、クライミング、大笑いの瞬間で構成されています。 カフェ・ドゥ・シクリステ アンバサダーのトムとアヌッシュ、別名 Anomadventures は現在、Ultra Spiritや他の多くの企業が参加する『Ultra Naturel』というドキュメンタリーを編集中です。ウルトラランニングとアドベンチャー世界が主題。映画の公開に先駆けて、今年のUltra Spiritに関するレポートをお届けします。 ヒューマン・アドベンチャー私たちは、フランソワ・ダンヌが主催するユニークなトレイルイベント、Ultra Spiritに夢中になって3日間を過ごしました。目的はアウトドアスポーツの進化に関する2番目の映画『Ultra Naturel』を作成すること。このイベントのユニークさに焦点を置きました。 順位を決める1日レースではなく、Beaufortaiの高度な技術を要する地形で総距離約100キロを3日間かけてトレイルランニングするイベントです。一日中アクティビティがあり、ボーフォールの標高2000メートルを超える高地での野宿は、私たちがまだ発見していなかった特別な体験。晴天の金曜日にGymnase de Beaufort,に到着。 私たちは知りませんでしたが、このイベントは本当にみんなを一つにしてくれました。ベルギーの山岳レース愛好家から、世界チャンピオンであるケイティ・シデ、カミーユ・ブリュイヤス、そしてもちろん今年のUTMB優勝者のジム・ウォルムスリーといった偉大な存在まで。食事を共にした世界最高のランナーの皆さんの仲の良さと謙虚さにとても感銘を受けました。そして、それが何の食べ物だったかも記しておかなくてはなりません。随所に郷土料理へのこだわりがあり、イベントは全て楽しめる内容でした。 私たちは撮影だけでなく参加することも目的だったため、土曜日に丸一日にわたるトレイルランニングに出発。初雪の気候から始まり、変化に富んだ丘陵地帯や技術的な地形を約40キロにわたってカバーするBeaufortainの本格的なツアーの始まり。軽食ステーションでは、元気の出るスープと共にアコーディオン演奏を堪能。トレイルでは、参加者と非常に興味深いディスカッションを交わし、世界最高のトレイルアスリートたちと並んで走る機会を得ることができました。 ルートをマークし、グループ間を行き来する責任を負っていたフランソワも参加。雰囲気は常にフレンドリーで、いつも予期せぬ出会いがありました。私たちはキリアン・ブロンやミシェル・ランなどのレジェンドに会い、スポーツと競争の意味について興味深い会話を交わしました。アウトドアスポーツにおける自然とのつながりの重要性、そしてこのイベントではモバイル機器の使用が禁止されており、ベースキャンプへの持続可能な移動についても会話は広がりました。 日曜日には、すでにボーフォールに戻り、キャンプの向かい側にあるピエラ・メンタから昇る日の出を楽しむ時間になっていました。 2日間のレースで体は疲れていましたが、相変わらずお祭り気分。ミシュランの星を獲得したシェフ、ジャン・シュルピス氏が、積雪10センチのフォルクラ峠の頂上での朝食を担当。それは魔法のように時代を超越した光景でした。もちろん、ウルトラトレーラーも他のみんなと同じようにビールを飲んで大騒ぎ。ビールを飲みながら丘を駆け上がるゲーム、ビール・マイルで大盛り上がりを見せました。 ムードと友情が私たちを後押ししてくれました。これまで山中を長距離走ったことがなかった私たちが、不可能に思えたタスクを全うしたと言えるでしょう。しかし全員がそれを実行し、効率的かつスタイリッシュにエネルギーを補給するのを見て、ゲームは完全に変わりました。人間の体は思っているよりもずっと長く歩いたり走ったりすることが可能なのです。かといって複数の痛みに悩まされなかったというわけではありませんが。 幸いなことに、カフェ・ドゥ・シクリステが美しいトレイル・アパレルをデザインしていることも皆に知らせることができました。私たちのオレンジ色のジャケットがレースで最も目立つ存在となり、アドベンチャー中に行われたすべてのドローン撮影で簡単に見つけられたのはラッキーでした。ブランドカラーを誇らしく掲げて！ このイベントで撮影した映像は格別なもので、編集を始めるのが待ちきれません。カフェ・ドゥ・シクリステは、このユニークなプロジェクトを通じて私たちをサポートしてくれました。彼らの協力に改めて感謝します。 READ MORE アウトサイダーガイド | モン・シーマのトレイルランニング。 利便性はそばにあるだけでなく、私たちの手のひらの中にあり、手首に引っ掛けられて、クリック、ビープ、タップを通じて全てを記録しています。 マヨルカ トレイルランニングガイド。 サイクリストだけでなくランナーにとっても、タフでやりがいのある場所だと言えるでしょう。ランニングシューズを履くだけで、地中海の真ん中にあるこの魅力的な島を探索することができるのです。 ランパッキングで巡る、ニース・コート・ダジュールのルート - UTMB。 8月に、世界的に有名なオフロード100マイル・レース、ニース・コート・ダジュール - UTMBのルートの一部を、メルカントゥール山脈を通って走りました。 今月のライド：アイアンマン世界選手権2023のルートに沿って。 通常ハワイで開催されるアイアンマン世界選手権2023年大会が、コート・ダジュールのリヴィエラで開催されました。

ボネット山頂 | ラストオーダー 標高：2082メートル | 総距離 25キロ 高アルプスがラストオーダーの鐘を鳴らし、冬に向けて重い扉を閉めるとき、渓谷を通​​して無限の音が響き渡ります。 閉店時間の前には、最も気高い地元の人々にスタイリッシュにお別れを告げることが重要です。ニースは、素晴らしいロードや峠があり、そしてヨーロッパで最も高いところにある舗装道路から目と鼻の先にあるという恵まれた環境にあります。 ボネット山頂を、側にあるボネット峠と混同しないでください。海抜2802メートルにある山頂は峠より少し高いところにありますが、ライダーが「もう十分だ」と判断して見落とされるのではなく、単純に見逃されることがよくあります。しかし、雄大な山々で満ち足りることはありません。さらなる高みを目指す野心を持つ人は、間違いなく山頂をリストに加えることでしょう。 ニースから麓まで車で2時間、メルカントゥール国立公園内にあるこの巨大な山は、来年のツール・ド・フランスに含められる予定です。世界最高峰のレースがアルプ＝マリティームで最高潮に達し、プロムナード・デ・ザングレに沿って終了します。 10 月にヨーロッパの最も偉大な地形を走ると、たとえ脚が悲鳴を上げていても穏やかな気持ちになります。秋の見事な色彩は、やがて訪れる雪と暗闇への静かな前奏曲として響きます。 この素晴らしいルートは、ウバイ渓谷とティネー渓谷（私たちがいる場所）を結んでいます。また、フランスとイタリアの国境に近いということは、この道がプロのバイクレーサーの戦いを超えた重要な歴史と重みを持っていることを意味します。レストフォンの北側にある古い兵舎が示してくれるでしょう。 サンテティエンヌ・ド・ティネを出発し、120分間車に座っていると標高の高さからの影響を感じるので、バーやレストラン、寝ている猫の前を通り過ぎてギアを回転させます。この季節も終盤、山の風が骨にしみるよう。ありがたいことにジャケットとジレが手元にあります。ヘアピンカーブで行ったり来たりし、脚と肺を温めていると、クライムが始まります。間もなく、雄大な高アルプスが目の前に広がり、自然が世界最高の生きた芸術家であることが再び証明されます。険しい斜面、荒れ果てた山頂、マーモットと呼ばれるふわふわした小さな生き物の甲高い鳴き声があり、まさにメルカントゥールの中心にいるような感覚。 ゴールド、レッド、グリーンのゴージャスな秋のカラーパレットは、ピカソを二度見させるのに十分です。登山中ずっと見かける車はほんの数台で、この時期にニースとモナコの間の雪庇に沿って走っている素晴らしさを考えると信じ難いとも言えます。標高2000メートルをあっという間に通過し、一旦コル・ド・ラ・ムティエールにそれると、地形はさらに荒れ、斜面はさらに急になります。今こそ、すべてを吸い込み、山の静けさを楽しみ、頂上を目指して努力を続ける時。まばらな森林は信じられないほどの景色へとあなたを解放し、誇らしげに存在する山頂を見ることができます。 1962年と1964年に、フェデリコ・バハモンテスはこの巨大な峠を越えてツール・ド・フランスのステージをリードしました。このスペイン出身ライダーはトレドの鷲として知られていました。ここでは、地上から離れることなく飛行することに限りなく近い感覚を味わうことができるのです。このような場所では、自分の精神に身を委ね、風景を実際に感じることができます。 ラ・ムティエールの頂上に到着すると、500メートルの短い下り坂で別の砂利道に入り、3キロメートルのクライムへ。スリムなロードタイヤでも走行可能です。ただし、この道を登る予定がある場合は、フープに力が入りすぎないように注意してください。トラックはボネット峠の北斜面（ジョジエ側）に出て、そこからさらに2キロ登ります。ヨーロッパの屋根のような場所を見つけるために、ボネット山頂へ。 その景色は、ここまでの道と同じくらい息をのむような美しさ。私たちは落ち着いてセルフィーを撮り、そして静かにすべての瞬間を受け入れるのに数分間かかります。次のご褒美は、もちろん今シーズン最初のホットチョコレートまでの25キロの下り。これほど甘いラストオーダーがあったでしょうか。 READ MORE CLASSICS CHALLENGE：パリのプロムナード。 凱旋門から数メートルのところにあるKM0バイクショップには、毎月300人のパリ拠点のサイクリストが集まります。グループで100～200キロを走行するというシンプルなアイディア。 今月のライド：アイアンマン世界選手権2023のルートに沿って。 通常ハワイで開催されるアイアンマン世界選手権2023年大会が、コート・ダジュールのリヴィエラで開催されました。 今月のライド：2024年ツール・ド・フランス 第20ステージ。 2024年7月に行われるツール・ド・フランスは史上初めてパリをゴールとせず、我々の故郷ニースがフィニッシュラインとなります。 ROTM：パリのスピードと光 アニエスべーとのコラボレーションによる新しいアイテムに加え、夏の長いライドに最適なカフェ・ドゥ・シクリステのシグネチャーパフォーマンスピース2点がリリースされました。