JURASICK PARK – Les Montagnes Du Jura La grande traversé du Jura est un itinaire de randonnée qui longe la frontière Naturelle entre la france et la suisse. Créé initalement dans les années 70 comme un itinéraire de ski de fond, elle devient, pour notre grand plaisir, la première grande traversée VTT française en 1992 suite à l'apparition des premier hivers sans neige mais aussi le dévelopement à vitesse 3000 du vtt en france au debut des années 90's. Vous n’êtes pas sans savoir que nous avons un gout très prononcé pour les chemins de traverses au PCR Gravier, alors, pour célébrer la sortie du confinement on a décidé d’aller s’y frotter avec 6 amis, 6 vélos, sur 4 jours et tout ça avec beaucoup d’appareils photos et une caméra 16mm qui frôle les 100kg. Comme Il n’y a que 3 lettres dans G.T.J, on va vous donner seulement 3 raisons d'aller y faire flaner vos flanelles ! Ça devrait suffire pour vous donner envie de cliquer à l’Est pour vos prochaine vacances. 1 // G pour Gravel Dire que le Jura nous a servi en gravel serait un euphemisme. Le Parcours croise un nombre fou de piste certifiées gravier mais, parce qu’il il y a toujours un mais, il faut croire que l’érosion est un peu à la bourre dans l'est aux vues du nombre de pierrier qu'il reste dans les sous bois du Jura... La traversée est encore bien tout terrain l’itinéraire vous envoie très souvent dans dans des single-track plein de boue, de cailloux et de « passages canadiens ». ceux-là, on a arreté de les compter à partir du deuxième jours. C'est clairement le truc que vous croiserez le plus sur la G.T.J ! NB : on a aussi testé la piste de saut à ski de Chaux-Neuve, mais le revêtement manque un peu de gravier à notre goûts. 2// T pour Temps libre (Time Out) On ne se voit pas vraiment comme de grand sportif, notre truc nous c’est surtout de faire du tourisme sur les petite terrasses des villages. Ça tombe bien, le Jura dispose d'un bon nombre de petits bars ou cafés pour s’hydrater jusqu’à plus soif ! Du coup cette année nous avons même ajouté le facteur "terrasse" à notre célébre ratio photos/kilomètres. On s'est mis au défi de se poser au minimum sur une à deux terrasse par jour. Spoiler Alert : on a réussi haut la main. Qui dit temps libre dit aussi maison de vacances et comme par hasard, la famille de Pierre dispose d’une maison à Mouthe. C'est le genre de maison tellement grande qu'il faut un premier de cordé pour visiter les différents étages. Bref on a pas monter les tentes mais par contre on a descendu pas mal de spécialités locales comme le Pontarlier Anis que les locaux appellent tout simplement « Le Pont ». Enfin, les cabanes. Tout le monde adore les cabanes et on ne peut pas évoquer le Jura sans parler de cabanes ! Pour nous, elles sont à chaque fois tombés à pique : avant une averse invisible le premier jour ou encore pour notre repas du midi en direction des Rousses. Les cabanes on pense que c'est le moment idéal pour parfaire ses skillz à l'armoniqua, au lance pierre ou pour lancer une partie de "ptit cochon"... Bref vous l'aurez compris, dans « cabane » il y a « loisir » ! 3// J pour Jurasick Les décors de Jurassic park ça nous connait, mais là on est carrément sur de pouvoir tourner le prochain opus dans la région ! Avec les deux bivouacs d'anthologie que nous avons fait à flanc de falaise et dans la foret, on peu dire que les jolis coin pour poser sa tente ne manquent pas et le Jura nous aura réconcilié avec une Mother Nature bien souvent trop rude par le passée. Peut être que le confinement l’a détendue qui sait... On a aussi croisé des dinausaure, en résine certes mais à l’échelle 1:1. En revanche forcé de constaté que c'est le bovin qui reigne en prince sur le Park. Une vache, c’est moins impressionant qu'un T-rex on vous l'accorde mais par contre on en a vu de toute les couleurs, de toute les tailles et elle sont 100% mimi ! Dans tout les cas le Jura est une terre de loisir encore bien préservée et ça fait vraiment plaisir de rouler sur un itinéraire aussi bien balisé qu’il est entretenu. Maintenant c’est malin on a vraiment envie d’y retourner très vite ! <span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start"></span>

Bikepacking – Le Guide : choisir son épreuve Grâce aux progrès réalisés sur les vélos, les équipements et les vêtements, il est presque possible de se rendre n’importe où et n’importe quand. De ce fait, le calendrier des épreuves de bikepacking a évolué jusqu’à devenir international et jusqu’à s’étendre toute l’année. Alors comment choisir l’épreuve à laquelle vous voulez participer ? Avant de regarder les épreuves proposées, il est recommandé de procéder à une sorte d’auto-évaluation. Voici quelques considérations à prendre en compte avant de s’engager : • En solo ou à deux ? Le confort d’avoir un partenaire peut être tentant. Si vous penchez pour cette option, assurez-vous de choisir la bonne personne c’est-à-dire que vous soyez compatibles : à la fois en termes de niveau sur toutes les distances et, surtout, sur la façon de gérer les problèmes. • Le temps : la préparation avant le voyage, le voyage jusqu’au départ de l’épreuve (surtout si les organisateurs encouragent l’absence de vol), le retour à la maison, et un sas de décompression pour votre cerveau avant de revenir à une vie normale. Tout cela doit être pris en compte dans le temps global que l’épreuve vous prendra. Ne comptez pas seulement les jours passés sur la selle. • Le profil : la distance est évidemment importante mais le dénivelé l’est tout autant. La roulabilité est également à prendre en compte (il peut y avoir de nombreux portages sur certaines épreuves). Consultez les statistiques des personnes des éditions précédentes. Évaluez votre niveau régulièrement et n’ayez pas les yeux plus gros que le ventre. • La météo : les prévisions météo correspondent-elles à vos capacités et à votre équipement. Est-ce nécessaire de compléter ce dernier ou de s’alléger ? • L’envie : le plus important est que vous soyez inspiré par l’itinéraire et le défi que représente l’évènement que vous avez choisi. C’est ce qui vous motivera à traverser les moments difficiles. Après avoir évalué tous ces critères, vous devriez avoir une idée plus précise du type d’épreuves auxquelles vous voudrez participer. Il existe deux grands types d’épreuves : les épreuves « Audax » ou « Brevets » et les courses de bikepacking. Les épreuves “Audax” peuvent se dérouler en brevet ouvert c’est-à-dire à faire à la date de votre choix, ou à une date spécifique comme Paris-Brest-Paris. Sur les brevets, vous devez renseigner votre heure de passage à différents points obligatoires entre le départ et l’arrivée, par exemple en faisant tamponner votre de carte de brevet lors d’un contrôle officiel ou en gardant un reçu d’un magasin sur lequel figure la date et l’heure. Planifiez votre itinéraire avec des petites routes qui traversent une multitude de petits villages, arrêtez-vous pour discuter longue distance avec des cyclistes de la vieille école sans jamais vraiment tomber d’accord. 
 Les épreuves Audax traditionnelles avec des dates précises sont idéales pour faire certifier vos premières aventures en collectionnant les tampons sur votre carte en cours de route. C’est également un bon point de passage pour gravir les échelons en termes de distance, une tâche obligatoire si vous voulez vous présenter sur Paris-Brest-Paris par exemple. Les distances classiques sont 200, 300, 400 et 600km. Ce type d’épreuves peut également vous servir d’entraînement si vous vous êtes inscrit à une course de bikepacking plus tard dans l’année. Les courses de bikepacking sont variées, mais certaines d’entre elles, très médiatisées, sont en train de devenir la formule 1 du bikepacking. Elles se caractérisent par des frais d’inscriptions élevés, des puces GPS, des grands départs dans des endroits romantiques, des médias qui suivent les coureurs tout au long du parcours et des barrières horaires à respecter si vous voulez apparaître dans les classements. Bien sûr, l’aventure reste au cœur du sujet, mais ici l’élément de performance est bien présent. La Trans Continentale a très tôt occupée le devant de la scène en Europe. En Amérique, c’est le Tour Divide qui fait la une. Ce sont deux des plus grands noms dans le monde du bikepacking mais chaque saison, le calendrier s’enrichit de nouvelles épreuves, chacune avec sa vision, sa particularité et ses atouts. Cliquez ici pour découvrir une liste d’épreuves à ne pas manquer. Pour en savoir plus, consultez le Guide Ultime du Bikepacking afin de planifier le voyage de votre vie.

Bikepacking – Le Guide : la liste des épreuves à ne pas manquer Le bikepacking est une discipline qui se développe de plus en plus. Par conséquent, la liste des épreuves devient aussi longue et variée que la route vers la liberté. Pour vous aider à faire un choix, voici une sélection des épreuves à ne pas manquer. 1The Atlas Mountain Race, Maroc, février les adeptes de Café du Cycliste savent que nous avons une véritable histoire d’amour avec le Maroc. De belles pistes gravel, la chaleur de l’Afrique du Nord et la grandeur de l’Atlas. Organisée par les mêmes personnes que The Silk Road Mountain Race, la première édition de cette course a été un véritable succès. 2The Tuscany Trail, Italie, mai sûrement l'un des noms les plus attrayants du calendrier, et détrompez-vous il n'y a pas que des Strade Bianche sur cette épreuve. C'est l'une des épreuves les plus relax, sans limite de temps mais attention ne sous-estimez pas le terrain. 3The Highland Trail 550, Écosse, mai parlez avec n'importe quel écossais de souche et il vous parlera de la beauté des Highlands avec beaucoup de lyrisme. Une jolie épreuve oui, mais aussi brutale. Les pistes techniques, la météo écossaise et les moucherons... 4The TransAtlantic Way, Ireland, June the green green grass of Ireland. With the next stop west being America, there’s a lot of sea to make weather systems - you should expect four seasons in one day of riding. The western coast of Ireland is wilder and parts of it are stuck in a previous era. Hard riding despite the lack of high mountains. 5The TransAtlantic Way, Irlande, juin l'herbe verte de l'Irlande. L’étape suivante à l'ouest étant l'Amérique, il y a beaucoup de mer pour perturber les systèmes météorologiques - vous devez vous attendre à traverser les quatre saisons en une seule journée. La côte ouest de l'Irlande est sauvage et certaines de ses parties sont restées figées dans une époque antérieure. Malgré l'absence de hautes montagnes, rouler là-bas n’est pas une mince affaire. 6États-Unis, juin un des itinéraires les plus orignaux. Il suit la Great Divide Mountainbike Route qui sépare le continent américain depuis Banff, du Canada jusqu’au Nouveau Mexique aux États-Unis et jusqu’à la frontière mexicaine. Le Tour Divide est une véritable aventure tout terrain (une tendance qui se développe de plus en plus dans le monde du bikepacking). Attendez-vous à des plaines et des déserts infinis, à manquer d’eau, à croiser des ours, à grimper des cols en haute montagne, à traverser tout un éventail de conditions météorologiques, à avoir très peu de sommeil et enfin à un énorme festin à la fin. 7La TCR, Europe, juillet la plus connue des courses modernes de bikepacking. La plupart des bikepackers l'ont fait ou prévoient de la faire. C'est littéralement une loterie pour gagner votre première participation. Préparez-vous à emprunter de grandes routes, à vous arrêter dans des stations-service, à grimper plusieurs cols en haute montagne, à dormir très peu et à participer à une grande fête à la fin. Quelle que soit la qualité de votre préparation, restez humble et respectueux avant de franchir la ligne de départ et de découvrir la réalité des défis de cette course. 8North Cape 4000, Europe, juillet si vous cherchez une alternative à la TCR, North Cape 4000 pourrait être pour vous. Sophie Gateau a préféré passer devant des rennes plutôt que devant des chiens enragés et n’a pas regretté son choix, malgré quelques nuits froides. 9The Silk Road Mountain Race, août peut-être l'un des plus grands défis de bikepacking à l’heure actuelle. James Hayden nous l'a décrite comme une expédition. Une altitude supérieure à 4 000 m avec les conditions météorologiques qui en découlent, le manque de civilisation et les pistes accidentées qui vont de plus en plus haut. 10Torino-Nice Rally le plus relax et le plus libre des événements énumérés ici. La seule règle est "ne pas être un manche". Sa popularité a donné lieu à un tirage au sort après avoir envoyé une carte postale pour pouvoir y participer. Cela vous donne une indication de la culture de l'événement. Et nous pouvons vous garantir que le parcours est époustouflant. Pour en savoir plus, consultez le Guide Ultime du Bikepacking afin de planifier le voyage de votre vie.

Bikepacking – Le Guide : Se préparer pour une épreuve Tout comme la discipline elle-même, la préparation en amont de l’épreuve prend du temps. Planifiez votre année, choisissez vos épreuves en fonction de votre condition physique et de votre entraînement. Le but étant de se préparer du mieux possible afin de pouvoir ensuite se concentrer sur l’essentiel : profiter de votre aventure. Tout comme la discipline elle-même, la préparation en amont de l’épreuve prend du temps. Planifiez votre année, choisissez vos épreuves en fonction de votre condition physique et de votre entraînement. Le but étant de se préparer du mieux possible afin de pouvoir ensuite se concentrer sur l’essentiel : profiter de votre aventure. Un cycliste assidu et expérimenté sera généralement prêt et capable de partir à l’aventure à tout moment. Pour cela, il est nécessaire de vous entraîner toute l’année. Partagez quelques sorties en groupe mais assurez-vous également de vous tester seul ainsi que de tester votre équipement. Lors d’aventures solitaires ou entre amis , il n’est pas nécessaire d’être plus en forme que votre niveau habituel. La curiosité et le simple plaisir de voyager seront une motivation suffisante. Pour des épreuves sportives, il est nécessaire d’améliorer sa condition physique. Ciblez l’évènement le plus difficile de votre calendrier et organisez votre entraînement autour de celui-ci au moins quatre mois à l’avance en augmentant progressivement la durée et la distance de vos sorties. Votre corps s’adaptera petit à petit à cet effort d’endurance. Avant l’épreuve choisie, vous devrez être prêt à effectuer une simulation qui reproduit le plus fidèlement possible cette dernière. En hiver, il est judicieux de faire des sorties de 200km régulièrement et même d’inclure un peu de camping afin d’affiner vos compétences en matière de bivouac par temps froid. À partir du mois de mars, participez à des évènements de type Audax qui vous aideront et vous motiveront à passer des distances de 200km à celles de 500-600km. À partir de mai, faites un ou deux voyages de plus de 1000km, soit des aventures non-officielles telles que Due North et Due South, ou organisées comme Chilkoot Born to Ride. Pendant toutes ces sorties hivernales et printanières, rouler vous aidera à optimiser votre vélo et à href="https://www.cafeducycliste.com/la-gazette/the-bikepacking-guide-what-to-pack/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">préparer votre paquetagepour chaque aventure. C’est ainsi que vous apprendrez et construirez votre expérience. En juillet vient le moment de se détendre et de profiter du simple plaisir de rouler. Réduisez vos distances et limitez-vous à quelques sorties de 100km, environ une par semaine. À la fin du mois, vous devriez être en bonne forme. Le souvenir des longs efforts sera mémorisé par votre corps, votre vélo et son équipement seront parfaitement réglés et optimisés grâce à l’expérience des aventures précédentes, et vous devriez être reposé, prêt pour le grand défi. Il ne reste plus qu’à se battre sur les 4000km d’une course transcontinentale, par exemple. Enfin, si vous êtes séduit par cette pratique et que cela devient une habitude sur le long terme, il est préférable de ne pas trop se relâcher après votre épreuve. Une coupure trop longue vous ramènera à un niveau proche de zéro. Continuez donc à organiser des bivouacs entre amis et de longues journées sur la route. La saison suivante arrive toujours plus vite que l’on ne pense. Pour en savoir plus, consultez le Guide Ultime du Bikepacking afin de planifier le voyage de votre vie.

UNE SORTIE VIRTUELLE SUR LE MONT VENTOUX Zwift est sur le point de sortir une version virtuelle du Mont Ventoux. Café du Cycliste s’est associé à L'Equipe Provence afin d’obtenir un accès spécial au Mont Chauve virtuel avant qu’il ne soit disponible pour le grand public. Le 2 août à 8h30 CET, L’Équipe Provence et Café du Cycliste organiseront une course édition spéciale pour affronter le Géant de Provence. Une occasion exclusive d’obtenir votre badge (réel celui-ci) Café du Cycliste Ventoux. Comme pour toutes les courses de L’Équipe Provence, le travail d’équipe est au cœur de l’ouvrage. Le peloton restera groupé afin de bénéficier de l’effet d’aspiration et s’encourager mutuellement à atteindre le sommet. Les leaders maintiendront un rythme régulier entre 2,7 et 3,2 w/kg pendant l’ascension et donneront des instructions au groupe afin que chacun puisse apporter sa pierre à l’édifice. Inscrivez-vous à la course sur Zwift en suivant ce lien. Pour réclamer votre badge Ventoux édition limité, inscrivez-vous sur le site Café du Cycliste ici. powered by Typeform Rejoignez L'Equipe Provence Group Facebook: https://www.facebook.com/groups/leqpprovencezwift/ Partagez votre histoire sur Insta: @lequipeprovence @cafeducycliste #doubledraft #badgehunter #lequipeprovence #cafeducycliste #montventoux L’Equipe Provence have been running Badge Hunter Rides for quite some time on Zwift. With Ventoux on the Café du Cycliste list of badges for cols, the evoloution was obvious. On August 2, L'Equipe Provence will host a special edition ride to take on the Giant of Provence for an exclusive chance to collect your own REAL Ventoux badge! Just like all of L'Equipe Provence rides, teamwork makes the dreamwork! Stick together, use the group draft and encourage each other to get to the summit. Leaders will keep a steady pace between 2.7-3.2 w/kg during the ride and provide group instructions so everyone can work as a team. Join the ride direclty on Zwift via this link To be sure to claim your badge signup with Cafe du Cycliste here {insert CDC landing page/typeform}, defeat the Bald Mountain and we will send you a limited edition Ventoux Badge to celebrate this epic ride. Join the Facebook Group: https://www.facebook.com/groups/leqpprovencezwift/ Share your stories on Insta: @lequipeprovence @cafeducycliste #doubledraft #badgehunter #lequipeprovence #cafeducycliste #montventoux Pays HommeFemme Enregistrer Vos données personnelles seront utilisées par Café du Cycliste pour vous fournir ce service. Vous pouvez consulter notre politique de confidentialité pour plus d'informations. SUIVRE CAFÉ DU CYCLISTE LONDONFacebook Strava

LE GUIDE DU CYCLISME À MAJORQUE Le paradis du cyclisme sur l’îleLa réputation de Majorque en tant que haut lieu du cyclisme est solide comme un roc. Littéralement. Du Coll Se Creu, à seulement 40 minutes de route de la boutique Café du Cycliste située à Palma, au Cap de Formentor à l’autre bout de l’île, la Serra de Tramuntana est l’endroit où l’on trouve « l’or du cyclisme ». Le soleil, de belles ascensions, des routes parfaitement aménagées, la Méditerranée et une population dévouée aux cyclistes de passage. Et pour ceux qui cherchent des alternatives aux routes classiques, il existe un réseau de sentiers et de pistes à travers les terres agricoles et les villages historiques qui se trouvent au sud des montagnes. Étant une île, il est toujours facile de trouver le bon endroit pour admirer le coucher de soleil, déguster des tapas et boissons en planifiant le parcours du lendemain. Découvrez Majorque. CAFÉ DU CYCLISTE est basé sur la Plaça del Rosari à Palma. Vous y trouverez les collections complètes pour homme et femme, des vélos en location, des sorties en groupe, du café de qualité et la possibilité de regarder des courses à la télévision. SORTIES SUR LA ROUTEDes parcours déjà tracés et prêts à être téléchargés sur votre GPS afin de vous inspirer et vous guider vers les meilleurs coins de l’île. Des routes incontournables aux routes moins connues en passant par des routes alternatives, cliquez et sélectionnez votre itinéraire. FEMENIA & SA CALOBRAL’incontournable. Faites votre pèlerinage sur l’une des routes les plus célèbres du monde cycliste. DÉCOUVRIR L’ITINÉRAIRE SOLLER & VALDEMOSSADepuis les plaines de Palma, par-dessus les sommets jusqu’au Vall d’Or, là où les routes sont aussi douces que le jus d’orange que l’on y fabrique. DÉCOUVRIR L’ITINÉRAIRE EN DIRECTION DU PHAREUne perfection en termes d’ingénierie routière. Un aller-retour jusqu’au phare et au bout de l’île. DÉCOUVRIR L’ITINÉRAIRE FEMENIA & SA BATALLAUn parcours vallonné au départ de Pollença où chacun pourra trouver son rythme facilement. DÉCOUVRIR L’ITINÉRAIRE SA CREU & GALILEAUne courte boucle depuis la ville de Palma qui vous permet d’accéder rapidement à des routes tranquilles. DÉCOUVRIR L’ITINÉRAIRE SORTIES GRAVELAu cœur de Majorque, au sud des montagnes et à travers les plaines, à travers les champs de culture et les villages centenaires pour un dépaysement total. C’est la « face G » de Majorque. Du sable à la poussièreÀ travers les marais jusqu’à Muro. Laissez la mer derrière vous et roulez dans les terres, à travers un parc national et des champs de culture. DÉCOUVRIR L’ITINÉRAIRE Sur le chemin d’IncaSur la piste des Incas. De longs murs de pierre et des pistes relient les hameaux et les villages en direction des contreforts de la Serra de Tramantuna. DÉCOUVRIR L’ITINÉRAIRE De Sineu jusqu’aux montagnesEn direction des montagnes. C’est le moment de grimper sur un chemin technique et rocailleux sur le chemin de l’ancien château. DÉCOUVRIR L’ITINÉRAIRE LES COLS DE L’ÎLEDe loin, les sommets « déchiquetés » des montagnes du nord de l’île semblent presque insurmontables. Le fait que les hommes aient réussi à y construire des routes est impressionnant, le fait qu’ils l’aient fait de manière aussi magnifique est un exploit en termes d’ingénierie routière. Sa Calobra est peut-être sous le feu des projecteurs, mais le Puig Major, le Coll de Soller, Femenia et Sa Creu méritent tous d’être connus. PUIG MAJOREn direction du tunnel. La montée la plus haute de l’île avec un goudron digne d’une table de billard, une pente progressive, de jolis points de vue, un lac et une installation militaire au sommet. Découvrir le col COLL DE SOLLERLa porte d’entrée des plaines du sud vers le Vall d’Or. Un endroit presque réservé exclusivement aux cyclistes grâce au tunnel en contrebas. Soller ressemble à un empilement d’épingles, le tout décoré d’oliviers. Découvrir le col CAP DE FORMENTORLa pièce de résistance du célèbre ingénieur Antonio Paretti. C’est une montée, mais pas comme les autres. Découvrir le col COLL DE SA BATALLAUn mélange parfait de forêts, d’épingles et de crêtes rocheuses. Avec son café au sommet, ce n’est pas pour rien que c’est l’un des préférés des cyclistes. Découvrir le col COLL DE FEMENIATrop souvent considéré comme étant simplement le chemin vers Sa Calobra, le Coll de Femenia mérite un peu plus d’attention car il représente l’entrée orientale des montagnes. Panoramas parfaits et chèvres de montagne sont au rendez-vous. Découvrir le col SA CALOBRAUne vue d’ensemble montrant la majestuosité de cette construction de Paretti. Admirez-le, réservez votre vol et grimpez-le. DUE SOUTHEn direction de l’île, à votre propre rythme. Découvrez l’aventure Audax faite maison reliant nos deux boutiques. D’un paradis du cyclisme à l’autre. Inspirez-vous en pour créer le vôtre. LIRE PLUS 1 - LA BOUTIQUESituée sur la Plaça del Rosari à Palma, notre boutique se trouve à 15 minutes de route de l’aéroport et 40 minutes du Coll Sa Creu. Vous trouverez les collections complètes de vêtements Café du Cycliste, un café de qualité, un grand écran pour regarder les courses et des visages sympathiques pour vous recommander sorties à vélo et restaurants.Retrouvez-nous au : Plaça del Rosarí 5, 07001, Palma 2 - LOUER ET ROULERVoyagez léger en réservant votre vélo. Vous pouvez choisir parmi la dernière gamme de vélos afin de disposer du meilleur équipement pour explorer l’île. Des sorties y sont également organisées.VOIR PLUS 3 - PALMAPalma est le point d’ancrage de l’histoire et de la culture majorquine. Les rues de la vieille ville, les promenades de bord de mer et cette cathédrale. Toute la vie de l’île est regroupée ici.VISITE VIRTUELLE INFORMATIONS PRATIQUES COMMENT VENIRAvec des vols en provenance d’une trentaine de pays différents, il est facile de venir à Majorque. Située à seulement 8km de la ville de Palma, il est simple et rapide de se rendre en centre-ville en bus ou en taxi. Pour plus d’informations sur les vols, consultez le site AENA de l'aéroport de Palma de Majorque. Pour les personnes qui voyagent par la route ou qui ne veulent pas prendre l’avion, des ferries font quotidiennement la traversée au départ de Barcelone.SE LOGERLe choix du lieu de vos vacances est une question de choix mais aussi pratique. Heureusement, l’île dispose des deux. Que ce soit les rues traditionnelles de Soller, les lumières de la grande ville de Palma ou la proximité de Pollença, vous pourrez trouver des endroits propices au vélo à chaque coin de rue. Pour plus d’informations sur les hébergements, consultez le site de l'Office du tourisme de Majorque.

Les pistes de Majorque sont non seulement une alternative pour rouler mais aussi pour s’immerger dans les paysages agricoles de l’île et avoir une autre vue que sur les routes.  

OÙ ROULER AU DÉPART DE POLLENÇA - COLL DE FEMENIA & SA BATTALA Un parcours vallonné depuis Pollença en direction du sud-ouest vers Campanet. Avant de monter, arrêtez-vous dans le village et visitez Sa Ruta Verda, l’un des cafés les plus respectés de l’île par les cyclistes.Sa Batalla est un billard long de 7,5km avec une pente moyenne de 5%, ce qui en fait une montée agréable. Avec deux séries de lacets bien placés et un café destiné aux cyclistes au sommet, il y a beaucoup de choses à apprécier dans cette ascension. Après avoir atteint la crête de Sa Batalla, tournez à droite pour le côté le plus facile du Coll de Femenia. Depuis le col, le gros du travail est fait, alors profitez de la vue sur la vallée en direction de la baie de Pollença. QUE PORTER ?Micheline – à l’intérieur des terres, le soleil peut devenir intense. Restez au frais grâce à la légèreté de Micheline. Découvrir le maillot INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRESCet itinéraire peut être combiné avec le Cap de Formentor si vous avez le temps et les jambes. VOIR PLUS 1 - L’ITINÉRAIRE TÉLÉCHARGER EN GPX Please login or create an account to download file. 2 - LOUER ET ROULERVoyagez léger et réservez votre vélo. Grâce à notre partenaire Bikecamp, comme à Nice, vous pourrez choisir parmi la dernière gamme de vélos Cervélo afin de vous équiper au mieux pour explorer l’île. Des sorties sont également proposées pour ceux qui préfèrent se concentrer sur leur effort et observer les paysages que plutôt de chercher leur chemin.VISITEZ LE SITE DE BIKECAMP 3 - LA BOUTIQUESituée sur la Plaça del Rosari de Palma, notre boutique se trouve à 15 minutes de route de l’aéroport et 40 minutes du Coll de Sa Creu. Vous y trouverez la collection complète de Café du Cycliste, un café de qualité, un grand écran pour regarder les courses et des personnes sympathiques qui vous conseilleront sur les itinéraires et les bonnes adresses.Retrouvez nous au : Plaça del Rosarí 5, 07001, Palma Autres itinéraires Du soleil, des montées, des routes parfaitement revêtues, la Méditerranée et des locaux à l’écoute des besoins des cyclistes en visite. La côte nord Il n’y a peut-être pas de grands noms sur cet itinéraire, c’est pourtant un joyau caché (mais pas si secret). L’un des plus beaux tronçons côtiers sur lequel vous n’avez jamais posé vos roues et votre regard. Découvrir l’itinéraire Soller & Valldemossa Fuir la ville, escalader la montagne et savourer le paysage. Le Coll de Sóller est un défi de taille situé au milieu d’une grande boucle au départ de Palma. Découvrir l’itinéraire Femenia & Sa Calobra Le joyau de la couronne du cyclisme majorquin. Roulez sur les crêtes de Tramuntana et plongez jusqu’à la mer avant d’affronter l’une des épreuves les plus difficiles de l’île. Découvrir l’itinéraire En direction du phare Peut-être la pièce de résistance du génie routier majorquin. Un aller-retour comme il n’en existe pas d’autre. Pour une balade inoubliable, prévoyez de vous arrêter sur le chemin du retour au moment du coucher de soleil. Découvrir l’itinéraire Sa Creu & Galilea Une courte boucle depuis la ville de Palma qui vous permet d’accéder rapidement à des routes tranquilles. Un choix du staff de notre boutique de Palma. Découvrir l’itinéraire A SA CALOBRA CELEBRATION Sa Calobra laisse un souvenir impérissable. Gardez ce lien si particulier avec ce col grâce au t-shirt et la casquette et leurs badges créés en hommage à « La Cobra ». T-Shirts POUR LUI & POUR ELLE /// ACHETEZ LA CASQUETTE La montée la plus célèbre de Majorque est aussi connue pour être l’un des plus beaux bitumes d’Europe. En guise de reconnaissance, il a été la première entrée dans notre série de badges internationaux des Montagnes du Monde. Si vous l’avez grimpé, obtenez votre badge en entrant les détails de votre parcours.Comment obtenir votre badge

OÙ ROULER AU DÉPART DE POLLENÇA – EN DIRECTION DU PHARE Si Sa Calobra est le roi des routes de Majorque, le Cap de Formentor en est la reine. Situé à l’extrême nord-ouest à la fin de la célèbre route MA-10, certains pourraient soutenir que Paretti et ses ingénieurs ont laissé le meilleur pour la fin. Ne sous-estimez pas cette sortie, car après une première partie plate au départ de Pollença, la route s’élève, descend puis plonge jusqu’au phare. Arrêtez-vous au café du phare et savourez les environs, profitez de la chance de consacrer sa journée à rouler sous le ciel bleu de Majorque. Appréciez le coucher de soleil en fin d’après-midi qui illumine la côte ouest. Ceux qui souhaitent continuer leur route après la péninsule peuvent soit suivre la baie jusqu’à Alcudia pour faire tourner les jambes, soit se diriger vers l’intérieur des terres et les villages de Campanet, Búger et Muro pour y trouver des routes tranquilles. QUE PORTER ?Lunettes de soleil - ce qui pour beaucoup s’apparente à une promenade sur l'une des routes les plus pittoresques, assurez-vous de pouvoir apprécier les vues avec une paire de lunettes de soleil Café x Article One. Découvrir les lunettes de soleil INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRESCet itinéraire peut être combiné avec le tour de Sa Battala et Femenia si vous avez le temps et surtout les jambes pour une journée plus longue. VOIR PLUS 1 - L’ITINÉRAIRE TÉLÉCHARGER EN GPX Please login or create an account to download file. 2 - LOUER ET ROULERVoyagez léger et réservez votre vélo. Grâce à notre partenaire Bikecamp, comme à Nice, vous pourrez choisir parmi la dernière gamme de vélos Cervélo afin de vous équiper au mieux pour explorer l’île. Des sorties sont également proposées pour ceux qui préfèrent se concentrer sur leur effort et observer les paysages que plutôt de chercher leur chemin.VISITEZ LE SITE DE BIKECAMP 3 - LA BOUTIQUESituée sur la Plaça del Rosari de Palma, notre boutique se trouve à 15 minutes de route de l’aéroport et 40 minutes du Coll de Sa Creu. Vous y trouverez la collection complète de Café du Cycliste, un café de qualité, un grand écran pour regarder les courses et des personnes sympathiques qui vous conseilleront sur les itinéraires et les bonnes adresses.Retrouvez nous au: Plaça del Rosarí 5, 07001, Palma Autres itinéraires Du soleil, des montées, des routes parfaitement revêtues, la Méditerranée et des locaux à l’écoute des besoins des cyclistes en visite. La côte nord Il n’y a peut-être pas de grands noms sur cet itinéraire, c’est pourtant un joyau caché (mais pas si secret). L’un des plus beaux tronçons côtiers sur lequel vous n’avez jamais posé vos roues et votre regard. DÉCOUVRIR L’ITINÉRAIRE Soller & Valldemossa Fuir la ville, escalader la montagne et savourer le paysage. Le Coll de Sóller est un défi de taille situé au milieu d’une grande boucle au départ de Palma. DÉCOUVRIR L’ITINÉRAIRE Femenia & Sa Calobra Le joyau de la couronne du cyclisme majorquin. Roulez sur les crêtes de Tramuntana et plongez jusqu’à la mer avant d’affronter l’une des épreuves les plus difficiles de l’île. DÉCOUVRIR L’ITINÉRAIRE Femenia & Sa Battla Un parcours vallonné au départ de Pollença où chacun pourra trouver son rythme facilement. Ne manquez pas la pause-café au Coll de Sa Batalla. DÉCOUVRIR L’ITINÉRAIRE Sa Creu & Galilea Une courte boucle depuis la ville de Palma qui vous permet d’accéder rapidement à des routes tranquilles. Un choix du staff de notre boutique de Palma. DÉCOUVRIR L’ITINÉRAIRE LA CÉLÉBRATION DE SA CALOBRA Sa Calobra laisse un souvenir impérissable. Gardez ce lien si particulier avec ce col grâce au t-shirt et la casquette et leurs badges créés en hommage à « La Cobra ». T-Shirts POUR LUI & POUR ELLE /// ACHETEZ LA CASQUETTE La montée la plus célèbre de Majorque est aussi connue pour être l’un des plus beaux bitumes d’Europe. En guise de reconnaissance, il a été la première entrée dans notre série de badges internationaux des Montagnes du Monde. Si vous l’avez grimpé, obtenez votre badge en entrant les détails de votre parcours.Comment obtenir votre badge

OÙ ROULER AU DÉPART DE PALMA - ANDRATX & LA CÔTE NORD La plus belle partie de la cyclosportive « Mallorca 312 ». Partez de Palma et passez par le Col de sa Creu ou rendez vous directement en voiture à Andratx pour une sortie plus courte. Depuis Andraxt, suivez le MA-10 en franchissant le Coll de Gramola, puis descendez par le tunnel pour entre sur la côte nord où les hautes falaises et sa route en montagnes russes offrent un panorama différent à chaque virage. Arrêtez-vous au bar de Son Tomàs à Banyalbufar. Situé au bord de la route, vous pourrez déguster une assiette de tapas avec une vue imprenable sur la mer. Tournez ensuite vers l’intérieur des terres pour rejoindre la MA-1101 et ses routes plus classiques. Traversez les villes de Puigpunyent (indice : tout nom incluant « puig » implique un peu de montée), Galilea et Es Capellà sur le chemin du retour pour avoir un aperçu complet de la vie majorquine. Ceux qui rentrent à Palma peuvent couper à Puigpunyent et suivre la MA1041 pour revenir au point de départ. QUE PORTER ?Dorothée gilet – la côte nord, à l’ombre des montagnes, peut parfois être accompagnée par une légère brise. Emportez un gilet léger Dorothée pour bénéficier d’une couche supplémentaire facilement transportable. DÉCOUVRIR GILET INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRESThe Mallorca 312 is the Island’s biggest sportive, happening in April each year and with three different routes. Mallorca 312 est le plus grand évènement sportif de l’île. Il se déroule au mois d'avril chaque année, avec une choix de trois routes différents. VOIR PLUS 1 - L’ITINÉRAIRE TÉLÉCHARGER EN GPX Please login or create an account to download file. 2 - LOUER ET ROULERVoyagez léger et réservez votre vélo. Grâce à notre partenaire Bikecamp, comme à Nice, vous pourrez choisir parmi la dernière gamme de vélos Cervélo afin de vous équiper au mieux pour explorer l’île. Des sorties sont également proposées pour ceux qui préfèrent se concentrer sur leur effort et observer les paysages que plutôt de chercher leur chemin.VISITEZ LE SITE DE BIKECAMP 3 - LA BOUTIQUESituée sur la Plaça del Rosari de Palma, notre boutique se trouve à 15 minutes de route de l’aéroport et 40 minutes du Coll de Sa Creu. Vous y trouverez la collection complète de Café du Cycliste, un café de qualité, un grand écran pour regarder les courses et des personnes sympathiques qui vous conseilleront sur les itinéraires et les bonnes adresses.Retrouvez nous au : Plaça del Rosarí 5, 07001, Palma Autres itinéraires Du soleil, des montées, des routes parfaitement revêtues, la Méditerranée et des locaux à l’écoute des besoins des cyclistes en visite. Sa Calobra Le joyau de la couronne du cyclisme majorquin. Roulez sur les crêtes de Tramuntana et plongez jusqu’à la mer avant d’affronter l’une des épreuves les plus difficiles de l’île. Découvrir l’itinéraire Soller & Valldemossa Fuir la ville, escalader la montagne et savourer le paysage. Le Coll de Sóller est un défi de taille situé au milieu d’une grande boucle au départ de Palma. Découvrir l’itinéraire En direction du phare Peut-être la pièce de résistance du génie routier majorquin. Un aller-retour comme il n’en existe pas d’autre. Pour une balade inoubliable, prévoyez de vous arrêter sur le chemin du retour au moment du coucher de soleil. Découvrir l’itinéraire Femenia & Sa Batalla Un parcours vallonné au départ de Pollença où chacun pourra trouver son rythme facilement. Ne manquez pas la pause-café au Coll de Sa Batalla. Découvrir l’itinéraire Sa Creu & Galilea Une courte boucle depuis la ville de Palma qui vous permet d’accéder rapidement à des routes tranquilles. Un choix du staff de notre boutique de Palma. Découvrir l’itinéraire LA CÉLÉBRATION DE SA CALOBRA Sa Calobra laisse un souvenir impérissable. Gardez ce lien si particulier avec ce col grâce au t-shirt et la casquette et leurs badges créés en hommage à « La Cobra ». T-Shirts POUR LUI & POUR ELLE /// ACHETEZ LA CASQUETTE La montée la plus célèbre de Majorque est aussi connue pour être l’un des plus beaux bitumes d’Europe. En guise de reconnaissance, il a été la première entrée dans notre série de badges internationaux des Montagnes du Monde. Si vous l’avez grimpé, obtenez votre badge en entrant les détails de votre parcours.Comment obtenir votre badge

Les cols et ascensions de Majorque : Cap de Formentor Soyons clairs sur ce point. Formentor n’est pas un col à proprement parler. C’est-à-dire qu’il ne passe pas d’une vallée à l’autre. Cependant, il fait partie des montagnes, en fait on pourrait dire que c’est le sommet des montagnes de Tramuntana. C’est là que la dorsale rocheuse de Majorque retombe dans la mer ce qui en fait un point de passage obligatoire. Ne vous laissez pas berner par l’idée que c’est une promenade facile et plate sur le bord de mer. Une fois que vous sortez de Pollença et que vous arrivez sur le cap, les 15km de la route de Formentor se présentent et vous trouverez une montée de 3km jusqu’au point de vue de Colomer (le KOM est détenu par un certain A. Contador). S’il s’agit de votre jour de repos, prenez le temps de marcher et d’admirer les falaises qui se dirigent vers le phare, c’est spectaculaire. Le phare est là depuis les années 1890 et n’était à l’origine desservi que par un sentier muletier. Ironiquement, à notre époque, les amateurs de gravel sont excités à l’idée d’aller jusqu’au bout de l’île sur leurs montures. Cependant, la beauté du bitume est telle que même les puristes gravel troqueraient volontiers leurs roues de 650 contre des roues carbones en 700. Il a fallu six ans à plus de 200 personnes pour terminer cette route, assez de temps pour que l’évêque local fasse construire un autel afin que les ouvriers puissent encore assister à la messe. La deuxième plus belle route du célèbre ingénieur Paretti (Sa Calobra étant la première bien entendu) a permis la construction du seul hôtel de la péninsule par Adam Diehl – tout comme notre Cap Ferrat il a fallu un entrepreneur pour s’attaquer au paysage accidenté du cap. Diehl, qui résidait à Paris, a fait la promotion de son hôtel grâce aux lumières de la Tour Eiffel. Cette stratégie s’est avérée payante puisqu’il a réussi à attirer des célébrités comme Charlie Chaplin et Scott Fitzgerald, qui, soit dit en passant, se rendaient également au Cap Ferrat. Une fois au phare, vous pourrez faire l’expérience de ce que les locaux appellent « la rencontre des quatre vents ». Il vient de toutes les directions : de la péninsule ibérique, des Alpes, de l’Afrique du Nord et de l’Atlantique. Le cap possède de magnifiques sentiers de randonnée, une architecture impressionnante au bord de l’eau, des plages de rêve que vous devrez visiter si vous avez le temps. Mais si vous regardez derrière vous depuis le phare, en tant que cycliste, vous prendrez la mesure de la raison pour laquelle vous êtes venus sur l’île : les routes. STRAVA SEGMENT L'ITINÉRAIRE : To The Lighthouse

Les cols et ascensions de Majorque : Puig Major Si Paretti, l’homme responsable de la plupart des routes qui traversent les montagnes de Tramuntana, avait obtenu ce qu’il voulait, vous n’auriez pas à gravir la plus grande montée de Majorque. En effet, il a tenté à trois reprises de construire un téléphérique jusqu’au sommet et trois fois le projet fût arrêté. Il serait faux de dire que les cyclistes de l’île choisissent la solution de facilité. Puig Major est à Sa Calobrace que notre col de Turiniest au col de la Madone. C’est-à-dire une option alternative. Il n’est pas aussi long que le Turini, mais, long de ses 13,7km il peut servir de test « hors catégorie ». Michal Kwiatkowski connaît les deux ascensions et détient le meilleur temps sur Strava de la montée du Puig Major en 33min12sec, un record détenu depuis six ans. Le commun des mortels peut viser entre 45 et 55 minutes. Pour ceux qui n’ont pas l’intention d’effectuer un temps record ou une séance d’entraînement spécifique, préférez l’accès au départ de Sóller pour monter via le village de Fornalutx. Parfois appelé « le plus joli village d’Espagne », il vous accueille avec ses orangeraies qui contribuent à donner à ce versant de la montagne la réputation de « Vallée de l’or ». L’or liquide. La route se faufile entre les vieux bâtiments en pierre, passe devant la place du village avant de rejoindre la montée principale. Les autorités locales connaissent bien leur public et ont pavé ce versant de la montée à la perfection. La vue sur l’autre versant de la vallée et sur le port de Sóller se dégage de plus en plus à chaque fois que l’on monte vers le tunnel au sommet. La pente moyenne de 6-7% vous permet de gérer votre effort, mais comme dans beaucoup d’ascensions en montagne, la route devient un peu plus raide dans les derniers kilomètres. Le tunnel du Monnàber délivre un final approprié à l’ascension, mais l’autre côté possède également des atouts. La réserve d’eau de Cùber appararaît entre les rochers et, après l’effort il peut être tentant d’y faire un plongeon. Continuez et l’eau de la deuxième réserve, le Gorg Blau est encore plus proche et encore plus invitante. Il est connu comme le « miroir entre les montagnes » qui a inspiré les peintres et les poètes locaux. Jetez un coup d’œil à gauche et vous apercevrez le dôme militaire sur le pic voisin. Les livres d’histoires indiquent que les Américains ont aidé à installer cette base et les rumeurs abondent encore concernant son utilisation. Les cyclistes remarqueront ou regretteront -selon l’effort fourni- que la route menant au sommet avec ses épingles empilées, soit réservée à l’armée. Après les réserves d’eau, un autre tunnel traverse la montagne et vous emmène vers Sa Calobra où un débat intérieur pourrait faire son apparition – faire plus de dénivelé ou retourner à la maison et plonger dans la piscine ? STRAVA SEGMENT Ajoutez-le à l'itinéraire : SORTIE SOLLER & VALLDEMOSSA.

Les cols et ascensions de Majorque : Coll de sa Batalla Les cyclistes qui s’arrêtent dans les stations-service sont généralement ceux qui pratiquent le bikepacking. Mais à la station Repsol au sommet du Coll de sa Batalla, vous trouverez un tout autre type de cyclistes, ceux venant découvrir l’une des montées incontournables de Majorque. Si vous n’avez jamais mis les pieds à Majorque, vous n’avez peut-être jamais entendu parler de Sa Batalla tellement Sa Calobra et Formentor monopolisent l’attention. Elle pourrait être classée comme la « montée de confort » - une pente douce, un revêtement parfait et des cafés en haut et en bas. Le nom de la montée est issu de deux origines possibles. La première vient de l’histoire d’une bataille entre les bandits locaux et la loi au XVIIème siècle, l’autre, du son des cloches du monastère de Lluc, situé à proximité. Ce monastère aurait vu le jour lorsqu’un berger trouva une statue de la Vierge Marie au XIIIème siècle. Tout comme dans les Alpes-Maritimes, la Madone est à remercier pour des routes comme celles-ci. L’ascension commence par la pittoresque ville de Caïmari. C’est ici que se trouve l’un des cafés les plus connus de Majorque, le Sa Ruta Verda. On y sert un excellent café et de la nourriture saine. Les propriétaires sont tellement axés sur les cyclistes qu’ils appellent leur établissement « zone de ravitaillement ». Avant ou après la montée, cela vaut la peine de s’y arrêter. Sa Battala peut être découpé en trois parties : la première série de lacets, la ligne de crête et le faux plat avant une nouvelle série d’épingles et une pente plus forte. Les pins offrent de l’ombre et rappellent que vous êtes maintenant au cœur de la Serra de Tramuntana. Le passage à travers les rochers est mémorable et délivre une superbe vue sur le sommet. Long de 7,2km et avec une pente moyenne de 5%, on peut parcourir ce col soit tranquillement, soit plein gaz. Comme toujours à Majorque, cela dépendra de la première partie de votre parcours ou de ce que vous aurez prévu après. Mais c’est là toute la beauté de l’île, les options sont nombreuses. STRAVA SEGMENT L’ITINÉRAIRE : Femenia & Sa Batalla

Les cols et ascensions de Majorque : Coll de Sóller La construction du tunnel de Sóller dans les années 90 fut marquée par plusieurs fraudes et scandales à tel point que cela a entraîné la démission du président du gouvernement des Baléares. Aujourd’hui encore, son entretien et son statut de route à péage (ou non) suscitent la controverse. Quant aux cyclistes, ils s’élèvent au-dessus, littéralement, en grimpant le Coll de Sóller. Les deux versants sont sensiblement différents. Le côté sud est plus ouvert et la pente est plus progressive par rapport au côté nord et ses virages serrés. La meilleure option consiste à faire le tour et chercher l’ombre au nord lorsque le soleil est haut et que la chaleur se fait sentir. Quel que soit le côté que vous choisissez, la vue est époustouflante. C’est ce soleil qui a offert à Sóller un lien avec la France. Son port servait de comptoir commercial entre l’île et la côte française. Les récoltes de la vallée de Sóller et son climat tempéré partaient vers la France : oranges, citrons, olives, figues et amandes. A leur retour, les exportateurs prenaient avec eux un bout de culture française via la mode, les meubles et différentes marchandises. Votre maillot Café du Cycliste ne fera donc pas tâche parmi les boutiques artisanales et les cafés de la belle Plaza de la Constitución de Sóller. Comme partout à Majorque, les locaux que l’on rencontre sont à l’écoute des besoins des cyclistes. Ca’n Topa, le café situé juste à côté du panneau du sommet accueille chaleureusement tout le monde, des coureurs professionnels en stage aux cyclistes occasionnels. Après cet arrêt, la descente vers Palma offre un panorama exceptionnel sur le reste de l’île. Si vous le faites au coucher de soleil, la beauté du paysage vous motivera à explorer un peu plus les montagnes de la Tramuntana. Sóller Strava Segments: Côté Sud Côté Nord L’itinéraire : Soller & Valldemossa

Les cols et ascensions de Majorque : Coll de Femenia Si vous avez décidé de passer vos vacances pour rouler à Majorque et de poser vos valises à Pollença, le Coll de Femenia est votre porte d’entrée vers les montagnes de Tramuntana. Et quelle entrée ! L’ascension de la vallée permet de comprendre pourquoi la spectaculaire épine dorsale des montagnes du nord de l’île a été classée au patrimoine de l’UNESCO. Les paysages luxuriants sont bordés par des murs de pierres sèches, un matériau qui est également utilisé pour construire des terrasses afin de rendre le terrain rocheux modulable. Un effort humain pour gérer et escalader des pentes, cela vous semble familier ? La construction des routes est la même. Comme tant d’autres montées de Majorque, Femenia est attrayant car la pente vous permet de gérer ou d’accélérer. Longue de 7,5km avec une pente moyenne de 6% et une fois de plus avec un revêtement parfait. Plus vous montez, plus les alentours deviennent accidenté. Les chèvres de montagne en équilibre sur les falaises au-dessus, vous observeront très probablement. Portez attention aux vautours qui rodent dans la vallée sur votre gauche. Le paysage environnant de Femenia en fait l’une des ascensions la plus diversifiée de l’île. Ce qui est une bonne chose, car le sommet en lui-même est plutôt décevant. Mais comme le Coll de Sóller, c’est une porte d’entrée vers le reste de la chaîne de montagnes et les autres grandes ascensions de l’île. Continuez sur les montagnes russes qui arrivent au Coll de Sa Batalla et choisissez ensuite votre parcours pour le retour à Pollença. STRAVA SEGMENT L’ITINÉRAIRE : Femenia & Sa Calobra

OÙ ROULER DEPUIS PALMA - COLL DE SA CREU & GALILEA Seulement 5km séparent la porte d’entrée de notre magasin de Palma et le début du Coll de sa Creu. Petit et sinueux, c’est en partie une de ces routes qui pourraient passer pour une piste cyclable. Profitez de l’ombre des pins et prenez le temps de vous rafraîchir à Calvia si nécessaire. C’est une montée similaire de Calvia à Galilea, après laquelle vous pourrez profiter d’une partie majoritairement descendante vers la ville. QUE PORTER ?Casquette – pour arrêter la sueur dans la montée et ajouter du style à la pause-café, portez une casquette classique. Découvrir la casquette INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRESLookbook de Palma – si vous faites une sortie plus courte, visitez la ville et son histoire, sa culture et ses restaurants. Découvrez Palma 1 - L’ITINÉRAIRE TÉLÉCHARGER EN GPX Please login or create an account to download file. 2 - LOUER ET ROULERVoyagez léger et réservez votre vélo. Grâce à notre partenaire Bikecamp, comme à Nice, vous pourrez choisir parmi la dernière gamme de vélos Cervélo afin de vous équiper au mieux pour explorer l’île. Des sorties sont également proposées pour ceux qui préfèrent se concentrer sur leur effort et observer les paysages que plutôt de chercher leur chemin.VISITEZ LE SITE DE BIKECAMP 3 - LA BOUTIQUESituée sur la Plaça del Rosari de Palma, notre boutique se trouve à 15 minutes de route de l’aéroport et 40 minutes du Coll de Sa Creu. Vous y trouverez la collection complète de Café du Cycliste, un café de qualité, un grand écran pour regarder les courses et des personnes sympathiques qui vous conseilleront sur les itinéraires et les bonnes adresses.Retrouvez nous au : Plaça del Rosarí 5, 07001, Palma Autres itinéraires Du soleil, des montées, des routes parfaitement revêtues, la Méditerranée et des locaux à l’écoute des besoins des cyclistes en visite. Femenia & Sa Calobra Le joyau de la couronne du cyclisme majorquin. Roulez sur les crêtes de Tramuntana et plongez jusqu’à la mer avant d’affronter l’une des épreuves les plus difficiles de l’île. Découvrir l’itinéraire En direction du phare Peut-être la pièce de résistance du génie routier majorquin. Un aller-retour comme il n’en existe pas d’autre. Pour une balade inoubliable, prévoyez de vous arrêter sur le chemin du retour au moment du coucher de soleil. Découvrir l’itinéraire Femenia & Sa Batalla Un parcours vallonné au départ de Pollença où chacun pourra trouver son rythme facilement. Ne manquez pas la pause-café au Coll de Sa Batalla. Découvrir l’itinéraire Soller & Valldemossa Fuir la ville, escalader la montagne et savourer le paysage. Le Coll de Sóller est un défi de taille situé au milieu d’une grande boucle au départ de Palma. Découvrir l’itinéraire La côte nord Il n’y a peut-être pas de grands noms sur cet itinéraire, c’est pourtant un joyau caché (mais pas si secret). L’un des plus beaux tronçons côtiers sur lequel vous n’avez jamais posé vos roues et votre regard. Découvrir l’itinéraire LA CÉLÉBRATION DE SA CALOBRA Sa Calobra laisse un souvenir impérissable. Gardez ce lien si particulier avec ce col grâce au t-shirt et la casquette et leurs badges créés en hommage à « La Cobra ». T-Shirts POUR LUI & POUR ELLE /// ACHETEZ LA CASQUETTE La montée la plus célèbre de Majorque est aussi connue pour être l’un des plus beaux bitumes d’Europe. En guise de reconnaissance, il a été la première entrée dans notre série de badges internationaux des Montagnes du Monde. Si vous l’avez grimpé, obtenez votre badge en entrant les détails de votre parcours.Comment obtenir votre badge

OÙ ROULER DEPUIS PALMA - COL DE SOLLER & VALLDEMOSSA Fuyez la ville et prenez la MA-2013, plus calme, jusqu’à Bunyola pour grimper le côté sud du Coll de Soller. L’ascension commence à gauche du tunnel. Appréciez la pente progressive et les virages qui serpentent à travers les oliveraies puis arrêtez vous pour votre pause-café au sommet. Descendez ensuite vers la ville pittoresque qui donne son nom au col. Ceux qui désirent rallonger leur sortie peuvent prendre à droite à Soller et s’attaquer à la plus haute montée de l’île, le Puig Major. Pour une distance plus courte, empruntez la célèbre MA-10. A Valldemossa, ceux qui veulent tremper les pieds dans l’eau seront également récompensés par la vue depuis les nombreuses épingles qui mènent aux falaises escarpées du port en contrebas. Au retour, vous pourrez tourner les jambes sur les plaines menant à Palma qui traversent oliveraies et orangeraies. QUE PORTER ?Fleurette – grimper le côté sud du Coll de Soller implique de se prélasser au soleil. C’est ce pour quoi vous êtes venus, mais ne souffrez pas de la chaleur, rouler avec le maillot Fleurette pour rester au frais. Découvrir le maillot INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRESDes lacets, du soleil et des sourires sont des éléments qui vous accompagnent lorsque vous êtes cyclistes sur l’île. Découvrez le célèbre Coll de Sóller, l’une des meilleures ascensions pour les cyclistes en visite à Majorque. VOIR PLUS 1 - L’ITINÉRAIRE TÉLÉCHARGER EN GPX Please login or create an account to download file. 2 - LOUER ET ROULERVoyagez léger et réservez votre vélo. Grâce à notre partenaire Bikecamp, comme à Nice, vous pourrez choisir parmi la dernière gamme de vélos Cervélo afin de vous équiper au mieux pour explorer l’île. Des sorties sont également proposées pour ceux qui préfèrent se concentrer sur leur effort et observer les paysages que plutôt de chercher leur chemin.VISITEZ LE SITE DE BIKECAMP 3 - LA BOUTIQUESituée sur la Plaça del Rosari de Palma, notre boutique se trouve à 15 minutes de route de l’aéroport et 40 minutes du Coll de Sa Creu. Vous y trouverez la collection complète de Café du Cycliste, un café de qualité, un grand écran pour regarder les courses et des personnes sympathiques qui vous conseilleront sur les itinéraires et les bonnes adresses.Retrouvez nous au : Plaça del Rosarí 5, 07001, Palma Autres itinéraires Du soleil, des montées, des routes parfaitement revêtues, la Méditerranée et des locaux à l’écoute des besoins des cyclistes en visite. Femenia & Sa Calobra Le joyau de la couronne du cyclisme majorquin. Roulez sur les crêtes de Tramuntana et plongez jusqu’à la mer avant d’affronter l’une des épreuves les plus difficiles de l’île. Découvrir l’itinéraire En direction du phare Peut-être la pièce de résistance du génie routier majorquin. Un aller-retour comme il n’en existe pas d’autre. Pour une balade inoubliable, prévoyez de vous arrêter sur le chemin du retour au moment du coucher de soleil. Découvrir l’itinéraire Femenia & Sa Batalla Un parcours vallonné au départ de Pollença où chacun pourra trouver son rythme facilement. Ne manquez pas la pause-café au Coll de Sa Batalla. Découvrir l’itinéraire Sa Creu & Galilea Une courte boucle depuis la ville de Palma qui vous permet d’accéder rapidement à des routes tranquilles. Un choix du staff de notre boutique de Palma. Découvrir l’itinéraire La côte nord Il n’y a peut-être pas de grands noms sur cet itinéraire, c’est pourtant un joyau caché (mais pas si secret). L’un des plus beaux tronçons côtiers sur lequel vous n’avez jamais posé vos roues et votre regard. Découvrir l’itinéraire LA CÉLÉBRATION DE SA CALOBRA Sa Calobra laisse un souvenir impérissable. Gardez ce lien si particulier avec ce col grâce au t-shirt et la casquette et leurs badges créés en hommage à « La Cobra ». T-Shirts POUR LUI & POUR ELLE /// ACHETEZ LA CASQUETTE La montée la plus célèbre de Majorque est aussi connue pour être l’un des plus beaux bitumes d’Europe. En guise de reconnaissance, il a été la première entrée dans notre série de badges internationaux des Montagnes du Monde. Si vous l’avez grimpé, obtenez votre badge en entrant les détails de votre parcours.Comment obtenir votre badge

PRET, FEU, PARTEZ Que voulez-vous faire au juste ? Eh bien, nous voulons être libres, nous voulons être libres de ce que nous voulons faire Et nous voulons avoir fait le plein d’énergie et s’amuser » Primal Scream Le confinement en France s’assouplit et il sera permis de rouler dans un rayon de 100km autour de son domicile. Le retour sur la route obtient une note de 11 sur 10 sur l’échelle de satisfaction des cyclistes. Il est donc temps de faire une dernière danse sur home trainer. Le corps de séance de ce dernier entraînement comprend deux sprints qui se fondent dans un effort de type contre la montre. Canalisez votre excitation avant le retour à la normale et rechargez vos jambes. Télécharger le fichier d’entraînement correspondant ci-dessous : .PDF.FIT (heart rate).FIT (power).ZWO.ERG CAPUCINE Cuissard à motif paquerette DÉCOUVRIR LE CUISSARD CECILIA Maillot de corps en mesh DÉCOUVRIR LE MAILLOT DE CORPS CHAUSETTES DE COULEUR Bleu Marine DÉCOUVRIR LES CHAUSSETTES BIDON Blanc 500ml DÉCOUVRIR LE BIDON TOUT AVOIR DU VELO ET DES PAUSESDeux obsessions et un amour du plein air. Rouler sur la place à la recherche des vagues parfaites, un long week-end de vélo et de surf dans les Asturies. LISEZ L'ARTICLEEZE BUT NOT EASYC’est la montée du Café du Cycliste, située à seulement cinq minutes de notre porte d’entrée. Visionnez ce court hommage à propos du col d’Eze de la part d’ASO, organisateur de Paris-Nice et du Tour de France. UNE PETITE ANECDOTE BUNDLE UPMixer le bon maillot avec le bon cuissard pour obtenir la combinaison parfaite, comme notre ensemble gravel Solenne et Renée. Quand deux pièces ne forment plus qu’une tenue. ECONOMISEZ 15% DES SUGGESTIONS DE STYLEAcheter des produits faits pour aller ensemble, des duos de couleurs primaires aux nuances de la même teinte. OFFRES FEMMES

EN VUE, A L’ESPRIT « Comme la nature est sereine et grande, très éloignée de ce monde » Werner Bischof Manon et Florent sont confinés dans les montagnes, plus précisément à Auron où ils tiennent leur magasin de ski. A deux pas de célèbres routes comme le Col de la Bonette, mais coincés sur leur balcon. Florent a capturé cette étonnante image de Manon et avec la levée des restrictions qui vient d’être annoncée en France, cela en dit long. Pendant la séance d’entraînement n°5, de Elevation Coaching vous devrez vous imaginer en train de repousser vos limites dans le col de la Bonette. Le corps de séance consiste en quatre intervalles de quatre minutes à un effort presque maximal. Ce sont les semences d’un retour en force sur la route. Télécharger le fichier d’entraînement correspondant ci-dessous : .PDF.FIT (heart rate).FIT (power).ZWO.ERG CELINE Cuissard de cyclisme bleu Marine Découvrir le cuissard CHAUSSETTES DE CYCLISME Noir à pois blancs DÉCOUVRIR LES CHAUSSETTES ROSALIE Brassière de cyclisme DÉCOUVRIR LE BRASSIERE BIDON CLASSIQUE Bleu Breton DÉCOUVRIR LE BIDON CASQUETTE LOUP Série Animaux DÉCOUVRIR LA CASQUETTE ETES VOUS PRET? POUR L’ARRIERE PAYSChacun roule sur un terrain à sa convenance selon ses caractéristiques. Ce ne sont pas seulement des routes, ce sont aussi des détails qui parfois nous échappent. Découvrez un aperçu de l’arrière-pays des Alpes Maritimes avec notre Lookbook. L'ARRIÈRE-PAYSTOUT EST QUESTION DE VELOCycle EXIF regroupe des photos de vélos sous toutes les formes et peut être une source d’inspiration avant un retour au grand air. BEAUX VÉLOS LA VESTE MAJEUREMauricette, associée à des couches adaptées à la saison, couvre presque toutes les éventualités rencontrées pendant l’année avec sa matière légère, coupe-vent et déperlante. TENTER SA CHANCE STOPPER LA BRISELe coupe-vent Dorothée est si léger que son ratio performance/poids est meilleur que celui d’un coureur du Tour de France. DÉCOUVRIR LA VESTE

BIKEPACKING & AVENTURE : LE GUIDE L’ESPRIT VAGABONDBikepacking. Aventure à vélo. Brevet. Longue Distance. Audax. Il n’y a pas un mot précis qui regroupe toutes les variantes de l’exploration à vélo car en réalité chacun le vit à sa manière. Mode course ou rythme plus tranquille, aventures transcontinentales ou aventures d’un jour, autonomie complète ou simple carte de crédit. La diversité des styles et méthodes utilisées fait que chaque aventure à vélo offre de nombreuses possibilités. Cependant quelques éléments restent essentiels. Ce guide s’adresse à la fois à ceux qui rêvent d’aventures, ceux qui s’apprêtent à se lancer et ceux qui ont plus d’expérience. Un guide pour s’évader. Là-bas, quelque part. DES GUIDES ESSENTIELSDémarrer, régler son vélo, où aller, quoi prendre. Retrouvez des conseils d’experts. La préparation est la clé du succès. DEMARRERLa “stagiaire” Sophie Gateau illustre cette courbe d’apprentissage, de l’achat d’une tenue à l’audace. Un nouveau monde REGLER SON VELORégler un vélo pour la longue distance relève en partie de choix personnels, de différents tests et ajustements, et d’une touche de magie noire. DES MONTURES LONGUE DISTANCE PLANIFIER UN ITINERAIRELe choix des routes, les pauses repas, les abris pour dormir. Trouver son propre chemin est la clé du succès. TRACER UN ITINÉRAIRE QUOI PRENDRELister, emballer, retirer, réemballer, recommencer. Un exercice complexe vers le minimalisme. En avez-vous (vraiment) besoin ? CHOISIR SON ÉPREUVELe calendrier des épreuves de bikepacking a évolué jusqu’à devenir international. Alors comment choisir l’épreuve à laquelle vous voulez participer ? VOIR PLUS LA LISTE DES ÉPREUVES À NE PAS MANQUERPour vous aider à faire un choix, voici une sélection des épreuves à ne pas manquer. VOIR PLUS SE PRÉPARER POUR UNE ÉPREUVELe but étant de se préparer du mieux possible afin de pouvoir ensuite se concentrer sur l’essentiel : profiter de votre aventure. VOIR PLUS DES RECITS EN DIRECT DE LA ROUTEChaque voyage écrit sa propre histoire. Nourrissez votre envie d’évasion en revivant les aventures des autres. NORTH CAPE 4000Bikepacking jusqu’au bout de l’Europe. Entre rennes et bivouac dans un bac à sable d’une aire de jeux pour enfants. L’EXTRÊME NORD PLEIN SUDDe Nice à Palma. Une aventure de trois amis, à travers deux pays et un ferry. UN AUDAX FAIT MAISON DES MICRO AVENTURESDu bureau au campement puis un retour au bureau en quelques heures. Des micro-aventures avec beaucoup de fun. FORMAT RÉDUIT SLOW-VENIALe collectif PCR Gravier sait comment pratiquer le bikepacking. Slow-venia est leur dernière aventure en date BOYS ON TOUR KIT TOUT TERRAINDes vêtements de cyclisme tout terrain inspirés par le désir d’aller plus loin. Détails spécifiques sur les maillots, cuissards, gilets et accessoires. Habillez-vous pour l’aventure. FEMME HOMME Sacoche de cadreConstruction étanche à compartiments pour vos objets de valeur et l'essentiel pour un week-end en vélo, plus un port pour un câble de recharge. VOIR PLUS EvaUn short respirant et durable doté de poches pour les distances ambitieuses et fabriqué à partir de matériaux recyclés. VOIR PLUS Sacoche de guidonConçue pour transporter vos affaires indispensables lors de courtes escapades dans la nature, cette sacoche entièrement imperméable sera votre fidèle alliée. VOIR PLUS Sacoche à outils de sellePochette de selle minimale pour les outils essentiels à votre mobilité. Fabriquée à partir de composants et de matériaux imperméables et durables. VOIR PLUS AlizeeAlizee offre une protection totale contre la pluie, avec une multitude de détails pratiques. Une membrane respirante, une capuche ajustable et un esprit pionnier. VOIR PLUS Bikepacking dans les BalkansNotre athlète Caravan Guillaume Néry, champion d’apnée, et sa partenaire Audrey quittent le sud de la Grèce pour regagner leur domicile… à Nice. Découvrir Une Traversée des PyrénéesChaque été, j’ai pour habitude de me lancer dans une aventure avec mes amis qui sont partant pour se challenger. L’année dernière, les Alpes ont été le théâtre de notre excursion à vélo, cette année, nous nous sommes attaqués aux Pyrénées. Découvrir LE BIKEPACKINGUne combinaison entre dépassement de soi et aventure poétique.UNE LARGE DÉFINITION LE GRAVELChaque cycliste pourrait en faire sa propre interprétation. Comme un poisson volant qui traverse les différents mondes. C’est un état d’esprit.UNE DEFINITION VAGUE AUDAX« Il faut de l’audace, encore de l’audace et toujours de l’audace ! ». De la révolution française à la traversée du globe à vélo.LES ORIGINES DE L'AUDACE L’ENVIE DE VOYAGER DES ROUTES DE REVESDe l’autre côté du globe, ce sont les routes qui donnent envie de rouler. Nourrissez votre motivation en images. CHEMINS ET ROUTES PAVÉESDES SOUVENIRS A VIEe que vous voyez sur la route est aussi important que ce qu’il se passe sur la route. DES VUES DE CÔTÉ