ライド＆クリエイト | ジュリエット・ブリュリー
芸術家が真っ白なキャンバスを恐れ、作家が何も書かれていない空白ページを恐れるのは自明の理。痕跡を残すことで、その無限の可能性を台無しにすることへの恐れでもあるでしょう。限界を見つけることで創造性が解放されることもあります。画家にとって、バイクフレームほど制限的で扱いにくいものはないのではないでしょうか。
ジュリエット・ブリュリーは生まれも育ちもパリ。もしこのような言い方が可能であるとすれば、生まれた時から生粋のサイクリストでもあります。彼女は常に、祖父がかつてパリからニースまでバイクライドをしたことを覚えています。そこまで遠くまでは乗りませんでしたが、バイクは幼い頃からの彼女の相棒であり、現在ではパリ北東部の郊外での日常生活に欠かせない道具となっています。サイクリングは彼女の情熱であり、芸術の媒体でもあります。
彼女の情熱がさらに燃え上がったのは、Stolen Garageと呼ばれる場所。ここで彼女はフレームの塗装技術を学びました。Stolen Garageは、バイク塗装を希望する人々に特化したトレーニングコースを運営する唯一の存在。現在、彼女は Stolen Garageのワークショップを通じて寄せられるすべての塗装作業を担当しています。
なんとも素晴らしいワークショップ。 Stolen Garageの敷地の半分はカフェとショールームになっており、陽気なサイクリングスタイルと、地元産の季節の食材とパリで焙煎したコーヒーを提供しています。巨大な防音窓で区切られた残りの半分では、最高品質のColumbusチューブからカスタムフレームまで製造し、あらゆる種類のバイクの微調整、カスタマイズ、修理が行われています。 「オープンキッチン」のコンセプトで、バイクもメニューにあるのが特徴。コーヒーを飲みながら、自分のフレームが形になっていく様子を眺めることができます。
特に後者は簡単な作業ではありません。従来のチューブの直径は1インチ（2.54cm）で、現在一般的に使用されている特大チューブでさえ、それよりもわずかに大きい程度。角度と曲線は課題とチャンスをもたらします。
ステンシルやマスクはデジタルで作成できますが、最終的バイクに魅力的なペイントを施すには、投影し視覚化する力、ダイナミックな美的感覚が必要です。ジュリエットがこの仕事で一番好きなのは色。時速40キロメートルで進む風景に加えたい色は何色？
