KOLLEKTIONEN

30/06

Isabel Del Real: A bike, a drawing kit and a graphic novel later

Isabel Del Real: Ein Bike, ein Malsatz und ein grafischer Roman später Isabel Del Real ist Langstrecken-Radsportlerin und „dokumentarische Cartoonistin“. Sie kam nach Nizza, um ihre Geschichte sowie Pinselstriche mit uns zu teilen. Die um die Welt fahrende Bikepackerin und Aquarellmalerin veranstaltete im Café eine Diskussion über ihre Abenteuer in der Ferne. Nach ihrem Abschluss des Jurastudiums in Paris entschied sich Isabel dafür, alles hinter sich zu lassen und per Bikepacking von der Bretagne bis nach Teheran zu gelangen („ein zufälliges Ziel, das ich wählte, um meine Großmutter zu schocken.“) „Ich wollte die Seidenstraße entlangfahren und die Orte sehen, von denen ich gelesen hatte.“ Ihre Fantasie beflügelte sie, als sie mit Hilfe von Freunden ihr Fahrrad und somit ihren Begleiter für das Abenteuer zusammenbaute: einen Surly Ogre mit Secondhand-Packtaschen – designt, um die weite Ferne zu erkunden und zu erradeln. „Der Schchara ist mit seinen 5193 Höhenmetern der höchste Punkt Georgiens und liegt an der Grenze zu Russland. Er teilt somit die russische Region Kabardino-Balkaria auf der nördlichen Seite von der georgischen Region Swanetien im Süden.“ Sie dokumentierte die Reise mithilfe ihrer Aquarelle, die sie in einer Art Reisetagebuch malte und auf diese Weise einen grafischen Roman mit dem Titel Plouheran schuf. Das Wort ist eine Mischung aus Plouër-sur-Rance und ihrem ultimativen Ziel, Teheran. Hier ist eine Zusammenfassung ihrer Erfahrungen und Ratschläge für diejenigen, die ihre eigenen Bikepacking-Abenteuer erleben möchten, wie sie sie im Juni 2023 ihrem Publikum vortrug. Die Reise Dies war mein erstes Bikepacking-Erlebnis, komplett auf eigene Faust. Alles ist neu. Man muss Selbstvertrauen gewinnen. Es war die erste Nacht, die ich im Einer-Biwak verbrachte. Doch zunächst geht es darum, wo man sein Nachtlager errichtet: entweder nahe an der Stadt oder sehr weit davon entfernt. – Alle diese unbekannten Geräusche und das Knarren, die Gerüche und Eindrücke. – Wo kann ich Unterschlupf finden, wo mein Zelt verstecken, um diskret zu sein und wie kann ich möglichst keine Spuren hinterlassen? Den ersten Schrecken erfuhr ich in Lozère, nachdem ich die Legende von der Bestie des Gévaudan als Gute-Nacht-Geschichte wählte. Dann war alles vergessen. Vielleicht war der Wolf nicht hungrig. Die Tour führte mich nach Italien, wo ich Sebastiano in Venetien traf und ihm bis nach Slowenien folgte. Dann fuhr ich weiter über den Balkan nach Griechenland und in die Türkei. Unterwegs traf ich andere Reisende, denen ich folgte und mit denen ich nicht nur die gleiche Straße nutzte. Wir kochten auf einem gemeinsamen Ofen, einem improvisierten Herd über Camping-Gasflaschen - immer unter freiem Himmel, mit den Sternen als Entertainment. In der Türkei nahm ich eine Auszeit, indem ich malte und versuchte, meine Fähigkeiten zu perfektionieren. Ein Besuch meiner Eltern zusammen mit einem kleinen Paket von Café du Cycliste rührte mich von Herzen. Als ich Istanbul verließ, hatte ich ein paar Worte gelernt und konnte mich mit Leuten unterhalten. Mit der Fähre setze ich über den Bosporus. Ich durchquerte Landschaften, war manchmal allein, fuhr jedoch meistens mit Reisekameraden. Dann fuhr ich entlang des Schwarzen Meeres mit üppiger Vegetation und hoher Luftfeuchtigkeit. Schließlich erreichte ich Georgien mit dem berühmten Berg Schchara, den es vor dem Wintereinbruch zu erklimmen gilt. Doch musste ich schnell sein, da die Bären dabei waren, ihren Winterschlaf vorzubereiten. Folglich war es besser, nicht zu lange an einem Ort zu verweilen ... Nach einer kurzen Tour durch Armenien gelangte ich in den Iran, dessen Grenzen sich nach zwei Jahren wieder öffneten. Hier quatschte ich auf Farsi, traf ein paar Auswanderer und stieß auf ein Musik-Festival. Am Ende der Reise, nach 15000 km und 10 Monaten stand Teheran und das Malen … Wenn Sie ebenso neugierig sind wie ich, eine solche Reise zu machen, dann gehen Sie raus und kaufen Sie sich ein paar Bücher. Lesen Sie Ella Maillarts „Parmi la Jeunesse Russe“ (Unter der russischen Jugend), „Der bittere Weg“ oder „Turkestan Solo“. Das ist genug, um Sie zu bewegen und sollte Ihnen einen ordentlichen Appetit aufs Reisen verschaffen. Der grafische Roman Dank dieser Reise entdeckte ich noch etwas anderes, nämlich das Malen und das Schreiben von Geschichten. Ich erzähle, was ich sehe durch Sprechblasen. … Zu Anfang hatte ich überhaupt nicht vor zu malen, doch war dies lediglich eine Frage, das richtige Medium zu finden und so wurde das Malen für mich genauso wichtig wie die Reise an sich, wenn nicht wichtiger. Ich las und hörte mir alles an. Ich machte mir Notizen, um zu üben, wie man eine Geschichte erzählen kann, wie man eine Erzählung kreieren kann sowie Kapitel und Charaktere. … Ich hörte mir Riad Sattoufs Podcasts an, las Marjane Satrapi und notierte und skizzierte in meinem schwarzen Moleskine-Notizbuch. Dieses wuchs schließlich zu einem größeren Skizzenbuch mitsamt Aquarell-Kit. Als ich weiterfuhr und die Reise voranschritt, taten dies auch meine Zeichnungen und meine ‚Geschichte‘. Ich mag es, Gefühle durch Farbe auszudrücken, jedoch ist alles improvisiert und gemalt, während sich das Abenteuer entfaltet. Alles ergab sich ganz natürlich, als ich reiste, weil ich für lange Zeit ganz allein war. Ich hatte einfach den Freiraum, eine Erzählung zu entwickeln. Daraufhin entwickelte ich einen Charakter, um eine größere Distanz zu schaffen: Eine Heldin mit blondem Haar. Dieses Detail ermöglichte es, mir eine intime autobiografische Geschichte, eine ehrliche Geschichte zu erzählen. Meine Inspiration kam von vielen amerikanischen grafischen Romanen, doch folge ich nicht irgendwelchen speziellen Regeln oder Standards. Dies ist eine autobiografische Geschichte, die jedoch frei geschriebene Stellen enthält, die manchmal etwas beschaulicherer sind. Ein Jahr des Malens, der Überarbeitung der Illustrationen und des Dialogs ließen meinen Stil reifen und das Vertrauen in meine Arbeit wachsen. Es war, als sei ich noch auf dem Rad, als mir die Idee kam, Comics zu zeichnen. Ich zwang mich nicht dazu, ich genoss einfach die Fahrt. Ich genoss es. Ich war glücklich. MEHR SEHEN Radsport und Kreativität: Laurianne Melierre Auf ihrem leuchtend orangefarbenen Brompton navigiert Laurianne Melierre gekonnt durch die schönen Viertel von Paris mit ebenso viel Neugier wie Kraft. Radsport und Kreativität: Andrea Sarri Sarri kann im Radsport jährlich mehr als 25.000 km verzeichnen. Andrea Sarri hätte Radprofi werden sollen, aber sein Leben nahm eine andere Wendung. Bikepacking Vortrag: weiter und weiter fahren Axel Carion, der französische Bikepacking-Experte für Entdeckungstouren, kam letzten Donnerstagabend in die Stadt, um über seine Errungenschaften als globaler Ultra-Distanz-Radsportler zu sprechen. Mit unserem Café du Cycliste im Hafen von Nizza als Bühne gab Axel auch Tipps zur Auswahl von Ausrüstung und Gerät sowie zur äußerst wichtigen Vorbereitung des Fahrrads. Die neue Bikepacking-Kollektion für 2023 Irgendwo zwischen einem glimmernden Lagerfeuer und dem Fahren entlang eines von Bäumen gesäumten Flussufers erweist sich Bikepacking als ein Erlebnis purer Freiheit.

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16/05

Aachen, Germany: UCI Gravel World Series

Aachen, Deutschland: UCI Gravel World Series Im 8. Jahrhundert n. Chr. beschloss König Karl der Große, der spätere Kaiser, den kleinen Kurort Aachen ins Herz des Fränkischen Reichs zu rücken und erbaute dort seinen Palast. Die Geschichte besagt, dass er sich in die heißen Thermalquellen der Region und die kleine Kapelle im Herzen der Stadt verliebte. Er wollte Aachen zu einem führenden politischen und kulturellen Zentrum machen. An der Grenze zwischen Holland und Belgien gelegen, kann diese deutsche Stadt auch heute noch als Zentrum Europas angesehen werden, und sie wird auf jeden Fall für ein Wochenende im Zentrum von Planet Gravel stehen. "„Three Rides“ in Aachen ist die UCI-akkreditierte Veranstaltung für das Café du Cycliste Gravel Team, um sich für die Weltmeisterschaft zu qualifizieren. Das große Rennen findet Anfang Oktober erneut in der Nähe von Venetien in Italien statt und stellt das Grandfinale einer Saison dar, in der man zweifellos wahren Mut zeigen muss und in der die eigne Willensstärke auf schärfste herausgefordert wird. Die Regeln sind einfach: Um sich zu qualifizieren, müssen die Athleten zu den besten 25 % ihrer Alterskategorie gehören. Die Zunahme der Teilnehmerzahl in der Disziplin ist proportional zur Steigerung des Leistungsniveaus. Daher ist es in diesem Jahr schwieriger denn je, sich zu qualifizieren." Die Topografie des Aachener Kurses steht in radikalem Kontrast zu den anderen Veranstaltungen der Gravel Earth Series, die das Gravel Team in der Saison 2023 in Angriff nehmen wird. Aachen führt unsere vier Kriegerinnen rund sieben Runden à 19 Kilometer auf einen hügeligen Parcours. Es sind insgesamt 130 Kilometer mit 2000 Höhenmetern, die für „die Mädels“ bei der Qualifikation eine wichtige Rolle spielen werden. Der starke Regen, der in den vergangenen Tagen in der Region gefallen ist, wird den Verlauf des Rennens etwas aufpeppen. Da das Gelände besonders glitschig ist, werden die Bedingungen mit der Passage der 800 teilnehmenden Rennfahrer nur noch schlimmer. So werden die Hutchinson-Reifen des Lauf Seigla nach einer Erkundungsrunde gewechselt: Die Touareg werden abgenommen und die Tundra werden aufgezogen, da Bodenhaftung Priorität hat. Das Rennen hier in Aachen bedeutet auch, dass man mit den Besten der Welt im Cyclocross in Kontakt kommt. Belgische, niederländische und deutsche Offroad-Spezialisten erscheinen in Massen, und von der ersten Runde der Strecke an wird es nicht lange dauern, bis man versteht, dass dieses Rennen in einem höllischen Tempo gefahren wird. Heute wird es notwendig sein, die Zähne zusammenzubeißen, um ins Ziel zu kommen. Man benötigt viel Konzentration, um nicht auszurutschen und Mut um durchzuhalten, koste es, was es wolle. Zudem muss man den Rhythmus der aufeinanderfolgenden Runden beibehalten. Nachdem sie die „Waschmaschine“ überstanden haben, erzählen uns die Mädels, dass sie keine Verschnaufpause hatten und dass dieses Rennen kürzer als sonst war, aber sich mit dieser anderen Intensität als sehr erschöpfend entpuppte. Wenn sich eine Gruppe bildet, werden die Fahrer in der Regel schnell zu Freunden, die das Schicksal zusammengeführt hat und die sich nacheinander abwechseln, um gemeinsam voranzukommen. Eine Denkweise, die wir hier nicht finden werden. Hier gilt „jeder für sich“, und jeder ist auf der Suche nach dem richtigen Moment, um einen Angriff zu starten. Es ist ein Konkurrenzkampf. Die anwesenden Profi-Radsportler teilen sich heute die Podestplätze, die Qualifikationen sind hart umkämpft. Auf der Seite des Café du Cycliste Gravel Teams gewinnt Annabel Fisher ihre Qualifikation und erzielt einen sehr guten vierten Platz in der Gesamtwertung. Eine echte Leistung am Ende eines anspruchsvollen Rennens und einer ungünstigen Startaufstellung. Wenn es Qualifikationen für das UCI-Rennen im Oktober geben soll, müssen unsere anderen drei Fahrerinnen diese bei den verbleibenden Veranstaltungen in dieser Saison individuell erreichen. Im Moment sind alle Augen auf den nächsten Wettstreit in wenigen Wochen gerichtet, das Migration Race in Kenia. Bis dahin werden unsere Fahrerinnen lange Trainingseinheiten bestreiten, damit sie unter der afrikanischen Sonne glänzen werden. FURTHER READING The Lauf Life Die Inspiration für Lauf formte sich auf den windgepeitschten und einsamen Pfaden Islands. Heute ist Lauf der Bike-Sponsor des Café du Cycliste Gravel Teams. Diese junge Marke, die ihre Reise als Hersteller von Federgabeln begonnen hat, produziert heute auch schöne Karbonräder für Gravel-Rennen auf abwechslungsreichem Gelände. VIEW MORE Das Café du Cycliste Gravel Team Ein neues Jahr und eine neue Saison stehen für das Gravel Team vor der Tür. Die rein weibliche Mannschaft wird ihre Ausdauer, ihren Kampfgeist und ihr Engagement erneut auf internationaler Ebene unter Beweis stellen. VIEW MORE Gravel Ratschläge: Die Frauen des CDC GT Wir haben uns mit unserem CDC GT zusammengesetzt, unserem Trio von Gravel-Rennfahrerinnen, um über das Radrennfahren der Frauen und die Community zu sprechen und wie es sich anfühlt, Athletin zu sein in einem traditionell auf Männern fokussierten Sport. VIEW MORE The Traka: Die Vergleichsreferenz für europäischen Gravel-Radsport Für das Café du Cycliste Gravel Team ist die Ankunft bei The Traka ein bisschen wie ein Besuch bei einem alten Freund. Es gibt eine Vertrautheit, die aus früheren Erfahrungen entstanden ist, und zwei aus dem Team waren letztes Jahr Siegerinnen (Annabel Fisher über 100 km und Lydia Iglesias über 200 km). VIEW MORE

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