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30/06

Isabel Del Real: A bike, a drawing kit and a graphic novel later

Isabel Del Real : Un vélo, un kit de dessin et un roman graphique plus tard Isabel Del Real – cycliste de longue distance, auteur et illustratrice – est venue à Nice pour nous partager son histoire. La cycliste et aquarelliste a animé une conférence au Café au sujet de son aventure à vélo. Après avoir obtenu son diplôme en droit à Paris, Isabel a décidé de tout laisser derrière elle et de se rendre à vélo de Bretagne à Téhéran (« une destination aléatoire que j’ai choisie pour choquer ma grand-mère ») « Je voulais prendre la route de la soie et voir ces endroits dont j’avais entendu parler » Pleine d’imagination, Isabel a construit son vélo qui est devenu son compagnon de voyage avec l’aide de ses amis, un Surly Orge équipé de sacoches d’occasion – conçu pour explorer et rouler plus loin. Elle partie donc vers l’est pour voir les montagnes. Chkhara est le point culminant de la Géorgie [5,193m], situé près de la frontière russe, dans la région de Kabardino-Balkarie en Russie du nord, et dans la région de Svaneti en Géorgie du Sud. Elle a documenté son périple avec des aquarelles dans un journal de voyage et a ainsi crée un roman graphique intitulé Plouheran (Plouër-sur-Rance, son petit village de Bretagne, et Téhéran le but ultime). Voici un résumé de son expérience et quelques conseils pour ceux qui souhaitent se lancer dans l’aventure bikepacking, comme elle nous l’a expliqué lors de la conférence au café. Le parcours « C’était ma première expérience en bikepacking seule. Tout était nouveau. Il m’a fallu prendre confiance. Lorsque l’on bivouaque seule, il faut partir à la recherche d’un endroit pour s’installer : soit près des villes, soit très loin. Il ne faut pas craindre les bruits et les craquements ou encore les odeurs. « Où vais-je prendre refuge ? Où vais-je cacher ma tente pour être discrète et ne laisser aucune trace ? » » « Mes premières frayeurs ont eu lieu en Lozère après une nuit passée sur le lieu de la légende de la bête du Gévaudan. Puis tout fut oublié. Peut-être le loup n’avait-il pas si faim. » « Puis en Italie, à Venise, j’ai rencontré Sebastiano, et je l’ai suivi jusqu’en Slovénie. Puis à travers les Balkans en Grèce et en Turquie. En chemin, j’ai rencontré d’autres voyageurs avec qui j’ai partagé des tronçons de route ou encore des repas. Ça nous arrivait d’improviser une cuisine avec des bouteilles de gaz, toujours avec les étoiles au-dessus de nous pour le divertissement. » « En Turquie, j’ai fait une pause, dessiné et essayé de perfectionner mes compétences. Une visite de mes parents et un petit colis du Café du Cycliste m’ont fait chaud au cœur. Lorsque j’ai quitté Istanbul, je savais quelques mots turcs pour parler aux gens. J’ai pris le ferry pour traverser le Bosphore. J’ai traversé des paysages désertiques, parfois seule mais souvent avec des compagnons de voyage puis j’ai longé la mer Noire, avec une végétation luxuriante et aussi beaucoup d’humidité. » “Et finalement je suis arrivé en Géorgie, avec sa fameuse montagne à escalader avant l’hiver : le Chkhara. Mais je devais être rapide, car les ours se préparaient à hiberner, alors mieux vaut ne pas traîner trop longtemps...” « Une courte visite de l’Arménie avant de me rendre en Iran (ses frontières s’ouvrent après deux ans) où j’ai parlé le farsi, rencontré des expatriés et atterrit à un festival de musique. A la fin du voyage : 15000 kms, 10 mois, Téhéran et le dessin... » Si vous êtes curieux d’un tel voyage, vous pouvez lire Ella Maillart, Parmi la Jeunesse Russe ou La Voie Cruelle (un voyage en voiture de Genève à Kaboul en Afghanistan). Assez pour vous transporter et vous donner quelques envies. Le roman graphique « Grâce à ce voyage, j’ai trouvé autre chose ; dessiner et écrire des histoires, raconter ce que je vois à travers des bulles de bande dessinée... Je suis partie sans l’idée de dessiner au début. Puis, cela est devenu aussi important que le voyage, sinon plus. » « J’ai tout lu et écouté, j’ai également pris des notes pour ensuite raconter mon histoire. Il a fallu créer un récit, des chapitres, des personnages... J’ai écouté les podcasts de Riad Sattouf et lu Marjane Satrapi, en prenant des notes et en dessinant dans mon livre Moleskine noir. De là, il est devenu un plus grand carnet de croquis et un kit d’aquarelle. » « Au fur et à mesure que j’avançais, au fur et à mesure que le voyage progressait, mes dessins et mon « histoire » progressaient. J’aime transmettre des émotions à travers la couleur, mais tout a été improvisé. Tout s’est articulé naturellement au fur et à mesure que j’avançais, parce que j’étais seule pendant très longtemps. J’avais l’esprit libre pour développer un récit.” « J’ai dessiné mon personnage blond pour le différencier un peu de moi, c’est plus facile pour raconter une histoire intime, autobiographique. Pour raconter une histoire sincère. » « Je me suis inspirée de beaucoup de romans graphiques américains. Mais je ne suis pas particulièrement de codes ou de normes. C’est une histoire autobiographique mais ponctuée de parties libres parfois plus contemplatives. » « Une année de dessin, d’illustrations et de dialogue a permis à mon style de mûrir et de prendre confiance en mon travail. C’est avec mon esprit accroché aux pédales que j’envisageais de dessiner des BD. » « Je ne me suis pas forcé, j’ai juste aimé la balade et ça m’a rendu heureuse. » VOIR PLUS Ride & Create | Laurianne Melierre Bien assise sur son Brompton orange vif, Laurianne Melierre sillonne les beaux quartiers de Paris avec autant de curiosité que d’énergie. Cyclisme et créativité : Andrea Sarri Cycliste étoilé Habitué à rouler tout au long de l’année avec ses potes cyclistes professionnels installés à Monaco et sur la Côte d’Azur, lui qui comptabilise annuellement plus de 25.000 km au compteur de son vélo. Bike-Packing Conférence - Riding Above and Beyond. L'explorateur cycliste français Axel Carion était en ville jeudi soir dernier pour parler de ses exploits en matière d'ultra-distance à travers le monde. NOUVELLE COLLECTION BIKE-PACKING 2023 Entre un feu de camp qui crépite et une balade le long des rives boisées d'une rivière, le bike-packing offre une expérience de liberté ultime.

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10/03

ROTM Mimosas

Du gravel et des mimosas Printemps, c’est chaque année la même féerie quand les mimosas fleurissent sur le Tanneron et dans l’Esterel. Situé à seulement quelques kilomètres de Cannes, le massif en surplomb de la Méditerranée, s’embrase d’or en quelques jours, exhalant un doux parfum de miel et de vanille. Les chemins sur lesquels nous amènent d’ordinaire nos gravels se métamorphosent en tunnels de fleurs, la nature déploie une haie d’honneur de boutons dorés qui se détachent dans le bleu du ciel, moments jouissifs. A Nice, nous avons chargé nos vélos dans le train express régional ce matin, direction Mandelieu pour une boucle d’une quarantaine de kilomètres. La météo annonce du soleil et une température proche de 15°C, un ride prometteur. Originaire d'Australie et de Tasmanie, le mimosa est un petit arbuste qui fleurit d’ordinaire en début de printemps. Les températures sans cesse plus douces, lui donnent d’éclore toujours plus précocement, ses petites fleurs jaunes en forme de boules apparaissent dans cette partie du sud de la France dès le milieu de l’hiver. Découvert pour la première fois en 1789 par les botanistes français Charles Louis L'Héritier de Brutelle et Aimé Bonpland lors de leur voyage en Amérique du Sud, Le mimosas s’est imposé comme une plante ornementale de prédilection dans les jardins et les parcs. Les horticulteurs locaux ont cultivé la plante encouragés par le climat doux et les sols calcaires de la région qui lui conviennent particulièrement, au point d’en faire une curiosité. La Route des Mimosas, un parcours de 120 km dédié à l’arbuste, accueille chaque année des milliers de visiteurs. En sortant de Mandelieu, les vélos s’élèvent sur la pente abrupte d’une piste de terre qui se fraye un chemin à flanc de colline, en retrait des habitations qui ont « fleuri » au 20e siècle, tout comme le mimosa l’avait fait deux siècles avant. Chacun y va de sa vue mer, de son orientation au sud et, à voir le parc automobile sur les parkings de ces maisons modernes, ces lieux de villégiature sont définitivement une concession réservée à une caste privilégiée. Les pistes du Grand Duc grimpent sur plus de 500 mètres de dénivelé, laissant peu à peu apparaître le spectacle grandiose de la « Grande Bleue » scintillante de Nice à Fréjus. Nos gravels ont quitté les zones denses d'habitat et les petites fermes rencontrées appartiennent ici à des gens du cru, des familles qui occupent les lieux depuis des années. A cette hauteur, dans cet écrin de nature, les propriétaires n’ont pas encore cédé au chant des sirènes des promoteurs, leurs champs de mimosas, d’oliviers, de châtaigniers restent ce qu’ils ont de plus précieux, les euros promis n’y changeront rien, « pour aller vers quoi de mieux ? » les entend-on nous dire. Fabuleux chemins et petites routes sinueuses qui font le bonheur des cyclistes que nous sommes, nous venons de basculer sur la petite route du Bagueiret, direction les Adrets de l’Esterel. En fond de vallon, le chemin conviendrait davantage à des mountain-bikes plutôt qu’à nos Gravels qui font figure de frêles esquifs dans une mer agitée. Ils résistent, nous mettons pied à terre pour soulager les mécaniques et éviter de passer par-dessus les guidons. Et puis place à de larges pistes, à des boulevards de terre battue qui nous sont entièrement dédiés, à vive allure, visages au vent, on voudrait que jamais ça ne s’arrête... En coupant la Route Nationale 7, nous quittons le massif du Tanneron pour pénétrer dans l’Estérel. Sa roche rouge si caractéristique vient de nous propulser dans un canyon de l’Arizona tant l’endroit constituerait un parfait décor de western. Nous venons d’entrer dans la Mecque du gravel et du VTT sur la Côte d’Azur, le lieu est magique. Ici les mimosas ont laissé la place aux lentisques et aux arbousiers dont les fruits rougeoyants en cette période de l’année, ne demandent qu’à être goûtés. 40 kilomètres plus tard et après plus de 1200 mètres d’ascensions cumulées, nous approchons du littoral. Les précieux mimosas ont refait leur apparition. Mimosa du latin "mimosus" qui signifie "pleureur" en raison de la sensibilité de ses feuilles qui se replient lorsqu'elles sont touchées. Une invitation à venir côtoyer ces fleurs hors du commun, sur route ou en gravel, qu’importe le parfum pourvu qu’il y ait l’ivresse ! Rouleur Plus Loin La sortie du mois: Mars Dans le monde du cyclisme, Milan-San Remo est l’une des courses les plus prestigieuse de la saison. Gagner ce trophée signifie marquer l’histoire du cyclisme. Mais seulement pour les hommes. VOIR PLUS La sortie du mois : Mai Le mois de mai est la saison des marchés en Provence, et une multitude d'étals en plein air fleurissent chaque semaine dans la plupart des villes et des villages. VOIR PLUS La sortie du mois : Juillet Le Col de Vence est bien connu pour ses paysages autant désertiques que lunaires. VOIR PLUS La Sortie du Mois : Septembre Une sortie sur les Monts d’Azur. A son point culminant, une réserve animalière sauvage, à son retour, une route vertigineuse jonchée de tunnels taillés dans la roche. VOIR PLUS

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