Unsere Berge à la Carte
Die Bergpässe der Seealpen ermöglichen ein paar der besten Touren in Europa. Sie bieten Inspiration und Anstrengung in fast gleichem Maße. Der Überfluss an Straßen, Routen und Touren, die die Region für jeden Radsportler zu bieten hat, der sie besucht, ist unzählbar. Von Anstiegen der Hors Catégorie bis hin zu Spritztouren entlang der Küste, von Ausflügen zur italienischen Grenze zu Gravel-Strecken und von klassischen Bergpässen bis hin zu unbekannten Pfaden, hier gibt es alles.
Um die Straßen, die wir befahren zu ehren, haben wir für jeden Bergpass ein Abzeichen kreiert. Um Ihr Abzeichen anzufordern, müssen Sie Ihren Café du Cycliste Account mit Ihrem Kamoot Account verbinden, herausgehen und Rad fahren. Alle Abzeichen sind kostenfrei für einen guten und verdienten Besitzer. Erfahren Sie mehr und beginnen Sie mit Ihrer Sammlung. Hier gelangen Sie zu unserer Abzeichen-Seite.
MADONE D’UTELLE
Dies ist lang ein Ort für Pilgerreisen und Heilung gewesen. Unter den Radsportlern blieb er ein wohlgehütetes Geheimnis, beliebt bei den ortsansässigen Fahrern, bis vor Kurzem. Im März 2016 endete die vorletzte Etappe des Paris-Nizza-Rennens hier auf dem Gipfel und machte die Aussicht von dieser heiligen Stätte einem breiteren Publikum bekannt.
Schlüsselinformation
Höhe: 1174 m
Strecke: 15,3 km
Höhenunterschied: 894 m
Durchschnittliche Steigung: 5,8 %
Maximale Steigung: 8,0 %
COL DE LA BONETTE
Gehen Sie mit der Behauptung über den Bonette nicht zu hart ins Gericht, die man auf Schildern entlang der Anfstiege von Jausiers im Norden und Saint-Étienne-de-Tinée im Süden lesen kann. – Die Aufschrift besagt, dass hier die höchste Straße Europas läge. Genießen Sie lieber das Panorama vor Ihnen, das die Debatte belanglos erscheinen lässt.
Schlüsselinformation
Höhe: 2802 m
Strecke: 25,8 km
Höhenunterschied: 1652 m
Durchschnittliche Steigung: 6,4 %
Maximale Steigung: 15,0 %
COL DE TENDE
Alpe d’Huez ist bekannt für ihre 21 Spitzkehren, Haarnadelkurven oder Serpentinen – nennen Sie sie, wie Sie möchten. Das Stilfser Joch besitzt 48 davon auf seiner Ostseite, aber diese sind auf ihren 16,5 km gänzlich asphaltiert. Der Col de Tende schafft die gleiche Anzahl in nur 7,4 km. Wenn Sie gerne von der befahrenen Strecke abfahren, werden Sie den Col de Tende mögen.
Schlüsselinformation
Höhe: 1871 m
Strecke: 7,4 km
Höhenunterschied: 587 m
Durchschnittliche Steigung: 8,0 %
Maximale Steigung: 18,0 %
COL D’ÈZE
Zwischen dem Dorf Èze und dem Fort verläuft die Route de la Grande Corniche, die höchste der drei Corniche-Straßen, die von Nizza nach Monaco und Italien führen. Mit dem Café als Ausgangspunkt bringt Sie die Route auf steilem Wege aus der Stadt, vorbei an Villen und Plamen und windet sich durch die Hügel bis hinauf auf 507 m.
Schlüsselinformation
Höhe: 507 m
Strecke: 10,0 km
Höhenunterschied: 490 m
Durchschnittliche Steigung: 4,9 %
Maximale Steigung: 10,0 %
COL DE LA MADONE
Berühmt geworden als Trainingsanstieg, gibt es eine ewige Debatte darüber, wo exakt die Profis ihren Kampf gegen die Uhr starten. Unabhängig davon, wie lange es dauert, die Erklimmung dieses Gipfels wird mit der Aussicht über Peille und den höheren Bergen belohnt. Dabei dient der Madone als Zugangspass für eine Menge weiterer Anstiege und Routen der Seealpen.
Schlüsselinformation
Höhe: 925 m
Strecke: 13,3 km
Höhenunterschied: 920 m
Durchschnittliche Steigung: 7,0 %
Maximale Steigung: 12,0 %
MONT VENTOUX
Seien wir uns im Klaren: Die Straße zum Ventoux führt ins Nichts, es ist grundlos sie zu erklimmen. Sie existiert nur als Herausforderung, als ultimativer Spiegel, laut Philosoph Paul Fournel, in dem Fahrer nackt sind, konfrontiert mit der Pracht der Natur sowie ihrem inneren Selbst. Vielleicht dauert deshalb die Legende vom Ventoux an, und neue Kapitel werden geschrieben.
Schlüsselinformation
Höhe: 1911 m
Strecke: 22,7 km
Höhenunterschied: 1622 m
Durchschnittliche Steigung: 7,2 %
Maximale Steigung: 10,8 %
COL DE TURINI
Die dichten Wälder des Col de Turini sind Zeugen des unvorhersehbaren Wetters am höchsten Küstenanstieg in der Nähe von Café du Cyclistes Heimatstadt Nizza. Selbst an der Spitze der eng gepackten Haarnadelkurven, kann man noch das Meer erspähen und warme, feuchte Meeresluft zieht regelmäßig landeinwärts und trifft auf den Berg, was zu Niederschlag auf seinen Hängen führt.
Schlüsselinformation
Höhe: 1604 m
Strecke: 24,0 km
Höhenunterschied: 1244 m
Durchschnittliche Steigung: 5,2 %
Maximale Steigung: 9,3 %
COL DE BRAUS
Seit dem frühen 20sten Jahrhundert, als die berühmten Serpentinen des Passes erbaut wurden, haben Leute stets angehalten, um diese Aussicht zu bestaunen. Lassen Sie sich Zeit auf dem Weg nach oben, bewundern Sie die Olivenhaine und erspähen Sie die alte Route Royale, die Salzstraße, die Nizza und die Küste mit Piemont und den Herzögen von Savoyen in Turin verband.
Schlüsselinformation
Höhe: 1002 m
Strecke: 10,3 km
Höhenunterschied: 662 m
Durchschnittliche Steigung: 6,4 %
Maximale Steigung: 15,0 %
COL DE VENCE
Man sagt, dass Alberto Contador die 9,7 km lange Strecke, die 643 m mit einer Durchschnittssteigung von 6,6 % hinaufführt, in unter 24 min schaffte. Normale Fahrer, die die Strecke in unter 35 min bewältigen, sollten sich glücklich schätzen. Wenn Sie vor dem Gipfel Ihren Blick lösen können, können Sie über das Mittelmeer von Italien bis über Cannes hinaus blicken.
Schlüsselinformation
Höhe: 962 m
Strecke: 9,7 km
Höhenunterschied: 643 m
Durchschnittliche Steigung: 6,6 %
Maximale Steigung: 9,0 %
MONT VIAL
Obwohl der Vial omnipräsent scheint, müssen Radsportler weit ins Hinterland reisen, um die versteckte Abzweigung zu finden, die irgendwo zwischen Toudon und Tourette-du-Chateau liegt. Suchende werden mit einem verlassenen, schmalen Zickzack an Spitzkehren mit unregelmäßiger Oberfläche belohnt, die sich die Felswand hochwinden. Perfektion – zumindest in unseren Augen.
Schlüsselinformation
Höhe: 1549 m
Strecke: 17,6 km
Höhenunterschied: 1195 m
Durchschnittliche Steigung: 6,8 %
Maximale Steigung: 12,5 %
COL DE BROUIS
Von Sospel aus beginnt der Anstieg neben schönen und offenen Weiden im Tal des kleinen Flusses Bévéra. Die Route führt durch tiefe Schluchten, die jedoch nie zu eng werden, wiederum auf offene Weiden. Es fühlt sich so an, als läge der Pass höher als seine 879 m, und als ob man in die nördlichen Alpen befördert worden wäre.
Schlüsselinformation
Höhe: 879 m
Strecke: 11,9 km
Höhenunterschied: 531 m
Durchschnittliche Steigung: 4,5 %
Maximale Steigung: 7,3 %
MONT CHAUVE
Der Mont Chauve, der versteckte Berg Nizzas, verbirgt sich vor unseren Augen. Er befindet sich im Norden, oberhalb der Stadt, und dennoch liegt er versteckt. Die beste Zeit Ihn zu befahren ist wahrscheinlich früh am Morgen, um den Sonnenaufgang über Italien zu beobachten. An klaren Tagen kann man von seinem Fort Korsika am Horizont erkennen. Er ist ein verstecktes Juwel.
Schlüsselinformation
Höhe: 703 m
Strecke: 5,2 km
Höhenunterschied: 411 m
Durchschnittliche Steigung: 7,9 %
Maximale Steigung: 11,0 %
COL DE LA COLMIANE
Der Name Colmiane entstammt aus einer alpinen Version des okzitanischen Dialekts. „La Cuòla miana“ bedeutet so viel wie „der mittlere Berg“. Allerdings ist der Col de la Colmiane kein durchschnittlicher Anstieg. An der Spitze des Col de la Colmiane liegt ein Skigebiet umgeben von hohen Gipfeln. Sein westlicher Ausläufer ist 16,3km lang. Kurz gesagt: Ein ordentlicher Berg!
Schlüsselinformation
Höhe: 1500 m
Strecke: 16,3 km
Höhenunterschied: 970 m
Durchschnittliche Steigung: 6,0 %
Maximale Steigung: 9,4 %
ABZEICHEN FÜR COLS
Wir haben eine Kollektion von Abzeichen kreiert, die die bedeutendsten Anstiege von nah und fern feiert. Alles, was Sie tun müssen, ist den Pass mit dem Rad zu erklimmen und Ihr kostenloses Abzeichen anzufordern.
DIE BERGE DER WELT
Informieren Sie sich über einige der am meisten gefeierten Radsportanstiege der Welt sowie ein paar der weniger bekannten aber nicht minder guten Anstiege.
ABZEICHEN - HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN - FAQS
Sind Sie sich nicht sicher, wie Sie anfangen können Abzeichen zu sammeln? Haben Sie Probleme Ihre Touren hochzuladen? Unsere FAQ Seite hat Antworten.
HIGH FIVE
Kickstarten Sie Ihre Abzeichensammlung. Die Anforderung von fünf Bergpässen bedeutet eine lange Strecke und enorm viel Steigung. Doch wenn Sie die Seealpen befahren, werden Sie dies nicht anders machen wollen.